想要一步到位的豪華，看看昂科旗是怎麼做到的

撰文|double

縱觀國內的中大型SUV市場，受眾度與討論度最高的車型當屬廣汽豐田漢蘭達、上汽大眾途昂以及別克昂科旗這三款車型。

一方面它們自身有着很強的產品優勢，另一方面終端售價也比較容易讓人接受。

不過，隨着消費升級，目前消費者對於中大型SUV的考量也越來越多，其中最明顯的變化就是更加追求車輛的豪華屬性。

畢竟已然到了中大型這個級別，並且售價也超過了三十萬元，自然要把應有的豪華感體現出來。

那麼，對於這三款車型，到底哪款可以更好的詮釋這一點？我們不妨從四個維度來分析一下。

論設計，誰看上去更有高級感？

對於豪華感的體現，大多數人一定是先看外觀設計，畢竟第一印象真的很重要。

這三款車型中，漢蘭達走的是成熟穩重路線，雖然全新漢蘭達相比上一代車型增加了更多的年輕化元素，但整個外觀設計依舊是中規中矩。

而全新途昂應該説在外觀方面只透着一個“大”字，儘管車身上使用了不少的鍍鉻裝飾，但整體似乎有點為了大而大，體現不出它的豪華氣息，更多看到的是“穩”這個字。

而昂科旗在外觀設計上則是更多的順應了當下年輕消費者的審美需求，儘管車身尺寸龐大，但比例十分協調，整體設計更顯精緻格調。

尤其是它的側面造型，柔和的線條帶來了不錯的光影效果，頗有一種格調美，讓人感到與眾不同。

並且昂科旗的這種豪華感在車內更加凸顯，它的內飾設計可以用我們常説的“簡約而不簡單”來形容。

向駕駛員一側傾斜的中控台、儀表盤和中控屏類似的聯屏設計，加之車內大量軟性材質包裹和撞色搭配，讓內飾看上去十分高級。

全新漢蘭達的內飾儘管科技氛圍有所增加，但整體設計依舊是以簡單實用為主。

而全新途昂就更沒有什麼新鮮感了，標準的大眾設計風格，同樣是實用性至上。

漢蘭達內飾

途昂內飾

論配置，誰全系無低配？

就像前面所説，外觀和內飾是一台車給到消費者的第一感覺。

那麼，當用户坐進車內，車輛在智能化方面的表現和配置的豐富程度上，則是重點關注的對象。

我們先分別選取三款車型各自的頂配來看，也就是漢蘭達2022款雙擎2.5L四驅至尊版7座（售價：34.88萬元）、途昂2021款380TSI四驅尊崇豪華版（售價34.20萬元）以及昂科旗2022款Avenir艾維亞（售價35.99萬元）。

通過比較我們不難發現，在配置上最為豐富的車型是昂科旗，它相比漢蘭達和途昂多出了第二排安全帶未系提醒、自動泊車入位、發動機啓停、懸架軟硬調節、後橋限滑差速器、主動閉合式進氣格柵、遠程啓動、方向盤換擋等配置。

另外在舒適性配置上，多出了第二排獨立座椅、後排座椅加熱/通風/按摩、後排座椅電動調節/放倒、HUD抬頭顯示等高舒適性配置。

ANC主動降噪科技

除此之外，昂科旗還搭載了別克QuiteTuningTM靜音科技以及ANC主動降噪功能，配合夾層玻璃，和擁有14個揚聲器的BOSE音響，無疑大幅提升了車內駕乘人員的舒適性。這些都是漢蘭達和途昂所不能比的。

BoseCenterpoint®虛擬環繞聲技術

當然，如果我們再來看這三款車的入門版車型，昂科旗同樣也是大幅領先。

諸如併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、360度全景影像、倒車車側預警、多種駕駛模式、可開啓式全景天窗、主動式閉合格柵、主動降噪、前排座椅加熱/通風、後排座椅電動放倒、OTA升級等均裝備齊全，而這些同樣也是漢蘭達和途昂都不具備的。

所以，昂科旗應該説入門版既是“豪華版”，不會給消費者帶來太多配置層面的煩惱。

論動力，誰能兼顧性能與舒適性？

至於在動力方面，全新漢蘭達全系配備2.5L混合動力系統，其中發動機的最大功率為141kW，峯值扭矩為238Nm。

電機方面，兩驅版車型搭載134kW的電機，四驅版則增加了一個40kW的後電機。而這套混合動力系統的綜合最大功率為183kW。傳動方面，匹配的是一台E-CVT變速器。

全新途昂在動力上搭載了我們熟悉的EA8882.0T高低功率不同調教的發動機，以及一台2.5TV6發動機。

其中330TSI車型（2.0T低功率）發動機最大功率和峯值扭矩分別為137kW和320Nm，380TSI車型（2.0T高功率）為162kW和350Nm。

而那台2.5TV6發動機的最大功率和峯值扭矩則為220kW和500Nm，三種動力系統匹配的均為7擋雙離合變速器。

其實看上去全新漢蘭達和全新途昂在動力方面已然有着不錯的表現，但昂科旗才是最有誠意的那一個，它的動力系統可以説是入門即巔峯。

其全系均標配了2.0T可變缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統，系統綜合最大功率為174kW，峯值扭矩為350Nm。傳動方面，與發動機匹配的是一台9擋手自一體變速器。

其實對於消費者來説，動力系統的統一更容易在購車時做出選擇，不用擔心動力上的差異而影響後續的使用感受，可以把更多的比較放到配置層面。

從這一點來説，昂科旗確實是很有誠意的。

論價格，誰更親近消費者？

當然，説到這三款車型的售價，其實是消費者最為關心的。我們都知道，全新漢蘭達剛上市不久，所以並不會有任何的優惠活動，其實包括老款車型也基本上是平價提車。

而全新途昂我們從經銷商處瞭解到，目前店內優惠較少，老款車型同樣也是平價提車。所以這二者在終端售價方面沒有太多優勢。

而昂科旗我們在經銷商處瞭解到，目前會有3萬元左右的優惠，終端售價還是很吸引人的。

此外，在購車同時，別克還為昂科旗提供了4年8次基礎保養、每年100G安吉星4G車聯網應用終身免費流量，無疑在購車和養車成本上都給消費者帶來了更大的實惠。

所以，對於準備購買中大型SUV車型的消費者來説，考量車輛的豪華屬性要進行多維度的比較。

除此之外，還要考量車輛整體的性價比。畢竟能在價格相似的條件下，選擇一輛配置、動力、空間更均衡的車型更為重要。【iDailycar】