進入2021年後，長城汽車旗下高端品牌——WEY加快了新產品的研發速度，在短時間內連續推出了兩款全新SUV，分別命名為“摩卡”和“瑪奇朵”。這兩款車型都是基於長城“咖啡智能”平台打造而來，因此在命名上也體現出咖啡的印記。而作為WEY品牌煥新升級的重要載體，咖啡系列車型也將是品牌未來重點打造的產品。
目前，筆者從相關渠道獲悉，WEY品牌咖啡系列將會再添一員，新車或定名為“拿鐵”。該車的定位將與VV6保持一致，即處於摩卡和瑪奇朵之間。根據規劃，拿鐵將會在6月份首發亮相，並將於下半年的成都車展上開啓預售。
具體來看，拿鐵採用了家族最新的設計語言，前臉大尺寸的六邊形進氣格柵，內部通過類似鍊甲的金屬裝飾；不規則造型的前大燈，燈腔內部加入了家族化的豎型元素，增強了識別度。前包圍區域，一根鍍鉻飾條貫穿而過並向上延伸，包裹着兩側類似三角形狀的空氣導流槽，增加了個性、誇張的氣息。
車尾的造型基本與摩卡和瑪奇朵一致，僅是在部分細節上做出差異化調整。新車配備了立體感造型的尾燈，燈腔內同樣採用了豎型元素，點亮後可形成前後呼應；家族式高位剎車燈位於後擾流板處，據悉這款剎車燈的設計靈感來源於F1賽車。而在後包圍區域同樣配備了一根造型與前包圍類似的飾條，兩個類似擴散器的多邊形裝飾位居兩側。另外，從目前圖片看到的信息來看，新車或將採用隱藏式排氣設計。
車身尺寸方面，根據申報信息，拿鐵的長寬高分別為4668/1890/1730mm，軸距為2745mm。相比VV6，拿鐵在各個方面均有不同程度的提升。作為參考，現款在售WEY VV6長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm。
而關於拿鐵的內飾目前並沒有太多相關的信息露出，但作為咖啡系列車型，預計新車將延續摩卡和瑪奇朵的家族式設計風格，採用大尺寸懸浮式中控屏幕配搭小尺寸全液晶儀表，同時搭載AR-HUD，配合顯示行車信息；除此之外，新車還將提供水晶式電子擋把，這也是家族的標誌性配置。而AI智能人臉、聲紋識別、高清流媒體內後視鏡等配置預計也不會缺少，從而營造出極具科技感的車內氛圍。
動力方面，根據此前的申報信息，新車將搭載型號為E20N的2.0T發動機，最大功率為157kW；但根據目前的最新消息，拿鐵或有望搭載檸檬混動DHT系統，雖然還沒有得到具體的數據，但“小弟”瑪奇朵已經搭載了1.5L發動機+100kW DHT模塊的動力，因此預計拿鐵將會使用1.5T發動機+130kW DHT模塊的動力，綜合最大功率約為180kW。
小結：可以看到，拿鐵在外觀方面基本延續了家族式的造型設計，僅是在個別部分進行了差異化設計，從而讓消費者更好地區分。內飾方面預計也將與家族其他兩款車型相似，旨在為消費者提供更加智能的駕駛體驗。而新車最值得關注的或許還是動力，如果最終搭載的是1.5T發動機+130kW DHT模塊的混動系統，不但能給新車帶來更高的動力性能，還能提供更好地燃油經濟性，從而進一步增強產品競爭力。
作為長城旗下的高端品牌，WEY近年的發展並不算特別順利，不過VV6的表現可以稱得上是亮點，目前也是品牌重要的銷量來源；而作為與VV6定位相同且重點打造的新車，拿鐵自然需要扛起這面大旗，承擔更多的銷量重任，從而引領品牌快速地向前發展。而新車最終能否如拿鐵般讓年輕消費者愛不釋手，讓我們一起拭目以待。