華晨寶馬召回部分國產iX3 電池控制單元存在設計問題

【智車派新聞】5月28日,華晨寶馬向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,計劃內容表明:寶馬打算從自2021年6月1日起,召回生產日期從2020年9月1日到2021年4月30日的部分國產iX3電動汽車,共計6636台。

華晨寶馬召回部分國產iX3 電池控制單元存在設計問題

寶馬iX3

寶馬官方宣稱,本次召回的汽車存在電池控制單元軟件設計問題。如果汽車發生嚴重的碰撞事故,電池控制單元軟件可能會出現故障,導致電氣系統受損。碰撞後車輛部分功能(例如警告指示燈、車輛照明或緊急救援電話功能等)無法正常工作,存在安全隱患。

華晨寶馬召回部分國產iX3 電池控制單元存在設計問題

寶馬iX3內飾

智車派瞭解到,寶馬iX3創新純電動車型上市於2020年11月20日,寶馬iX3領先型售價為39.99萬元萬元,寶馬iX3創領型售價為43.99萬元。該車採用寶馬第五代BMW eDrive電驅動系統,NEDC續航達500公里,並支持100kW直流快充,電量從0充至80%僅需45分鐘。

有網友開玩笑稱,會不會是因為充電速度太快了,寶馬“把持不妝,所以才召回的呢?但不管怎麼樣,產品有問題及時處理才是大公司的行為準則。因為汽車畢竟是人開的,事關消費者人身安全,希望廣大汽車廠商都能有寶馬這次處理問題的態度。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 485 字。

轉載請註明: 華晨寶馬召回部分國產iX3 電池控制單元存在設計問題 - 楠木軒