哈嘍哈嘍！小夥伴們大家好！我是周桐
當你手握五六十萬，想買一台豪華車的時候。相信很多人除了要展現自己的社會地位之外，還要追求與眾不同，甚至於萬里挑一。所以，買一台符合自己喜好，又能展現個性的車型，已經是越來越多人的購車需求。
去年，進口版林肯飛行家上市時，就有很多人都覺得這款車非常棒。如今國產之後，售價上更加親民，五六十萬就可以買到一台全系標配3.0T+10AT的豪華SUV，對於很多消費者來説，這顯然是一個很好的選擇。
而這台剛剛國產上市的全新林肯飛行家Aviator，更是被市場稱為“破局者”，國產之後的競爭力究竟如何，今天咱們就來好好看一看吧！
從內到外突顯豪華
全新林肯飛行家Aviator國產後依舊採用了和進口版相同的設計語言，這種比較方正的造型，和同級別車型追求的流線型造型不同，看上去很有氣勢。並且，車身尺寸也遠超過同級的BBA車型，對於喜歡大尺寸SUV的消費者來説，這款車肯定是您的菜。
都説“人如其名”，車也一樣。這款車的外觀設計靈感來自飛行器，就像飛機為了迎接風力，機翼都呈一定角度在後方向下傾斜一樣。車身線條也是如此，在靠近尾部時向下收縮，下半部分線條則向上提升，一升一降之間，形成了錐狀造型。
在光鮮的外表下，“骨架”也同樣硬核，採用安全籠型車身，整車強度在1300Mpa以上的高強度鋼材佔比超過了40%。31.5%以上的零件採用硼鋼（承重是普通鋼材的三倍），與A柱和頂蓋邊梁的高強度高圍繞座艙，使之成為一個籠型保護罩，最大程度的保障車內安全。除此之外，車身中也採用了鋁合金材質，這種材質吸收碰撞的能力是鋼板的2倍，並且給車身減重約46公斤。
美系車的內飾一直以豪華著稱，在用料上十分下本，這款車也同樣如此。車內採用了Nirvana皮質，屬於高端半苯胺Nappa真皮，取自高等級的北美公牛頭層皮。在工藝上，剔除掉了對人體有害的重金屬元素和有害物質，同時增強了耐磨性，並且採用最新的抗污技術處理，保留真皮的舒適質感同時，也更加耐用。
總統版車型則採用了Sanctuary皮質，這種皮質是頂級的純天然、非壓花、半苯胺 Nappa真皮，擁有十分自然的紋理，堪稱皮革中的“工藝品”。
值得一提的是，飛行家的內飾設計也被評為2020沃德十佳內飾，中控台以大面積的木質和黑色烤漆裝飾為主。除了體現科技感的12.3英寸全液晶儀表盤、12.8英寸懸浮式屏幕、HUD抬頭顯示之外，還使用了體現品質感的鋼琴鍵式換擋。
此外，全新升級的SYNC+智行互聯繫統，支持自然語義識別，可以實現更輕鬆的人車交互和車家互聯，在車內就可以控制智能家居。還擁有海量的娛樂服務，可以幫你訂酒店、訂電影票，並且這套系統還支持OTA遠程升級，不定期獲得最新的軟件更新。
既然説到了車內，那座椅肯定是要提的，畢竟林肯座椅的舒適性在豪華品牌中一直都名列前茅。前排座椅擁有30向可調，每個人都能找到一個最適合自己的坐姿，後排座椅還可以前後滑動150mm，椅背還有10度的調節範圍。
在配置上，一般這個價位的豪華車都只標配座椅加熱，而這款車從尊悦版以上的車型開始，就都標配了座椅加熱以及通風，這在同級中是唯一的。對於追求舒適性的用户來説，這個配置十分關鍵。
除了較好的舒適性之外，這款車還能兼顧商務場合的使用場景，提供三種二排座椅組合——六座二排機長座帶中央扶手、六座二排機長座帶走廊、七座二排三座。不僅如此，它是同級別車型中唯一一台配備後排中控/走廊的車型。
同時，行政版和總統版還配有獨特的“躬迎上賓”迎賓系統，用户上車前車身會自降35mm，不僅方便家中老人上下車，商務場合也能給足顧客面子，豈不是兩全其美。
不僅是六缸，還有高科技！
大排量車型如今已經是稀罕物了，但相信每個男人都有一個自己的大排夢。作為純正的美系豪華品牌，林肯也一直堅守着美系車的傳統，除了“大尺寸”、“大沙發”之外，還有“大排量”。
同級別車型中，只有全新林肯飛行家Aviator全系標配了3.0T V6發動機，匹配10速變速箱。參考價格來看，它幾乎沒有對手，寶馬X5、奔馳GLE在70萬這個價位，都只能買到入門的2.0T四缸發動機的版本，而四缸發動機和六缸發動機之間的差距，相信開過的人自然都懂。
值得一提的是，它還配備了5種駕駛模式，搭載了ESE主動聲浪增強系統。這套系統通過控制單元，可以實時放大和調諧對應的發動機聲音，通過車門4個低音喇叭傳遞到車內，帶來更渾厚悦耳的發動機聲浪。
科技配置方面，這款車除尊悦版之外都標配了林肯CO-PILOT360™ 智能助駕系統，其中包含帶有跟停功能的自適應巡航（堵車時很好用）、主動剎車輔助、倒車制動輔助、車道保持輔助等一些列主動安全配置。行政版和總統版則配備了升級之後的林肯CO-PILOT360™ PLUS高級智能助駕系統。這使它基本達到了L2級別的駕駛輔助功能。主要增加了車道居中保持功能，能在巡航狀態下，讓車輛可以跟隨車道自動轉彎（安全起見，手也不能離開方向盤哦），以及IACC自適應巡航，它支持掃描限速標識，自動調整最高巡航速度的功能，更貼合實際道路場景。
豪華的駕駛質感，除了體現在澎湃的動力和高科技之外，還體現在一台車的底盤濾震以及舒適性上。這款車搭載了帶有道路預判功能的CCD自適應懸掛，這套系統能利用前置攝像頭，以每秒500次的頻率讀取路面信息，掃描前方15米範圍內的坑窪，並且以每秒100次的頻率，獨立調整每個車輪的減震器，以此保證車內的乘坐舒適性。
值得一提的是，全新林肯飛行家Aviator在隔音降噪上也是“黑科技”滿滿。很多車型只會在前擋和前側採用夾層隔音玻璃，而它是同級別中唯一一個全系全車玻璃都採用五層夾層玻璃的車型，還配備獨有的發動機360度聲學密封套件，採用林肯獨有的引擎艙雙層隔音防火牆設計，再加上二段式發動機支腳，有效改善聲振，提升行駛品質。
什麼配置最能彰顯“豪華”
全新林肯飛行家Aviator搭載了百項豪華配置，數量之多讓人眼花繚亂，但真正的豪華，從來就不是靠配置堆砌出來的，而是體現在細枝末節的地方，科技含量未必最高，卻最貼合使用需求。
首先是專為中國市場打造的“新風管家”空氣淨化系統，擁有四層過濾，能有效過濾94%的0.3微米顆粒物，以及96%的PM1.0與PM2.5。還能自動檢測車外空氣質量，自動開啓內循環，如果車外PM2.5數值低於車內，車機系統還會主動提示是否切換為外循環。
這款車的智能手機鑰匙採用的是藍牙而並非NFC技術，不需要再拿出手機貼到車門上，感應範圍遠至10米。（3米範圍內便可開啓迎賓感應）這個“手機即鑰匙”功能還能共享給家人和朋友，可以綁定4個手機，加上2把實體鑰匙，最多實現6人共享。
另外，就算出現忘帶鑰匙和手機的情況，依然可以通過B柱上的SecuriCode車門密碼鎖功能解鎖進入車內，並在中控大屏輸入備用密碼，來啓動車輛。
這款車還搭載了點噴式加熱前雨刮器，能夠更快消除冬季前擋風上的冰霜，減少20%-30%的清潔液和雨刮次數。除了這些比較突出的配置之外，其他配置也都體現了「豪華，自有其道」的官方理念。
那麼這幾款車型之中，究竟誰更值得買？我們給您做了一個簡單的總結。
一共5種配置，官方指導價格50.98-75.98萬元，動力上全系標配3.0T V6發動機，匹配10速變速箱，除了尊悦版為後驅其餘車型都是四驅版本。
後驅尊悦版指導價格為50.98萬元，這個價位買一輛大排量的豪華品牌SUV還是比較值得的。不過配置上相比其他版本就沒有太多亮點，好在基礎的舒適性配置還在，例如座椅加熱、電動後備廂、感應後備廂等等，被動安全配置也與高配車型相同，所以如果不在乎四驅的話，這款車還是比較值的。
此外，四驅車型中，最低配尊享版性價比最高，相比最低配除了是四驅之外，增加了前排座椅通風、方向盤加熱、方向盤記憶等舒適配置，第二排也可以選擇6座的獨立座椅，參考其54.98萬元的售價來看，這個配置是整個車系中性價比最高的。
除了這兩款車型之外，對於不差錢的朋友，建議還是直接上最頂配，家用和商務出行都能兼顧，配置也算是武裝到牙齒，用料精緻，豪華感同級少有，還搭載了Revel®Ultima™3D沉浸式高級音響系統，28個揚聲器科學地分佈在全車最優位置給予最佳的聲音體驗，結合75.98萬的售價來看，相比同級別的BBA車型也是性價比十足。
寫在最後
提到豪華大尺寸SUV，大家的第一反應肯定是BBA的產品，如今全新林肯飛行家Aviator的到來，可以説是給了大家一個全新的選擇。
在50-70萬這個價位內，能買到一台這樣產品力的豪華品牌SUV，本身就是一個比較值的事情。更何況這款車還標配了3.0T六缸發動機和10AT變速箱，各種舒適性配置也一應俱全，同時還為車主提供同級唯一的5年14萬公里的質保服務，所以無論從那個角度來看，這都是一個值得去嘗試的產品。有興趣的小夥伴，可以趕緊去4S店試一試。