楠木軒

可純電動行駛97km 可以掛綠牌的新一代奔馳S級發佈

由 嶽洪秀 發佈於 綜合

    [汽車之家 新車官圖]  9月2日,新一代梅賽德斯-奔馳S級全球首發,雖然發佈會現場以純燃油車版為主導,但與此同時奔馳面對歐洲市場發佈了新一代奔馳S 580 e插電式混動版的官圖,未來新車將率先登陸歐洲市場。

    作為一款新能源車型,新一代奔馳S 580 e插電式混動版完全參考了新一代S級燃油車型的設計語言,從外觀來看幾乎無法進行區分,但前翼子板上的EQ POWER銘牌的出現,還是為新車彰顯出新能源車型的與眾不同。

    此外,新一代奔馳S 580 e插電式混動版將充電口調整為傳統油箱蓋的對稱位置,這與上一代S級插電式混動版在後包圍上設計充電口有明顯不同,使得整車更加隱藏自己的身份。

    內飾方面,此次發佈的官圖以簡潔的白色為主題風格,搭配傳統木紋裝飾板和鋼琴黑色的中控台,呈現出十分貴氣的豪華,宛如遊艇一般。此外,新車同樣提供AR-HUD抬頭顯示系統、全液晶儀表盤、12.8英寸的OLED中控多媒體觸摸屏、18向調節前後座椅等。

    動力方面,作為目前新一代奔馳S級發佈的最高標號,S 580 e車型將搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,最大功率367馬力,並同時匹配最大功率為142馬力的電動機,在28kWh電池組的加持下,該車的純電續航里程可以達到97公里左右。

編輯點評:

    新一代梅賽德斯-奔馳S級的發佈可以説是汽車圈當中最大的一件事,作為新能源版的S級此次也選擇同步進行發佈,能夠看出奔馳在新能源屬性產品的開發上已經和燃油車進行了同步,其先期將在歐洲市場推出,伴隨着新一代S級2021年一季度在中國上市,我們不排除作為新能源車型銷售大國的我們,也有望迎來這款全新S級插電式混動版。(文/汽車之家 耿源)