上班8年,買了雷克薩斯RX作為代步,開了180天,車主説了實在話

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當今社會汽車已然不可或缺,剛需性讓汽車界激烈角逐,湧現出了很多優秀的車型。“小剛炮”福克斯,整車實力不可小覷。“家用之王”大眾Polo,風靡全球,霸氣登場。在琳琅滿目且花樣繁多的汽車國度,取得消費者歡心是一款汽車的取勝之道,正如雷克薩斯RX。車主王先生是我的知心朋友,也是一名車主,上班8年,買了雷克薩斯RX作為代步,開了180天,車主説了實在話。下面就讓車主發表自己的真實感受!

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外觀有些人説好看,有些人接受不了,看個人。屁股就太醜了點,完全沒有特點好吧。這外觀非常年輕,符合我這個年系畢竟還沒有30,大燈。車漆很薄,家裏沒有停車庫的真的不要選日本車,要選德國車。內飾整體風格給人一種優雅上檔次的感覺。中控台操作直觀,上手無難度。內飾高大上,做工精湛。內飾滿意,但是有異味,尤其在太陽底下暴曬後。

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空間絕對是驚喜,外形顯得車不是很寬,但是進到車裏,特別是從前往後面看,哇,真的好大。前排空間不錯,後排空間感覺一般,和普通中級轎車差不多。日本車非常懂得抓空間細節,各種杯架儲物格設計得非常合理。乘坐空間完全夠用又寬大舒適後備箱中規中矩。很舒適,非常舒服,具體沒什麼好形容了,滿分。主打城市道路,在路上開很舒適,但是在鄉村的坑坑窪窪的路上舒適性就打折扣了。靜音控制很好,無論是發動機的噪音還是行駛中的胎噪風噪都比較理想。座椅的自動空調很舒服,一鍵搞定一切。

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運動和運動時明顯動力積極。基本上普通模式就夠了,3.5的排量動力不用説。只要捨得給油,絕對給你想要的動力。在城市超車根本不是問題,對我來説這個動力足夠。這車要多跑長途,我的油耗是平均車速32的油耗,要是平均車速23就13升以上。高速8.6。

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中控屏操控,真的是觸手可得。方向盤感覺有虛位,平時感覺不到。懸掛就個人而言剛剛好,開慣了德國車可能會覺得偏軟。油門還可以,適中。用它到現在,我的感受是五個字:買它不失望!

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總結:上班8年,買了雷克薩斯RX作為代步,開了180天,車主説了實在話。聽完車主的分享,我覺得,雷克薩斯RX在jiebie中能獲得這樣的地位,我喜歡這外觀,這個比較仁者見仁智者見智。內飾和300區別大了,果然是一分錢一分貨。空間非常大,後面可以和轎車pk,比轎車還大。雷車的舒適性,不用多説了,怎麼坐怎麼舒服。因此在同級別中,雷克薩斯RX性價比是比較高的。對於這款實力卓越的雷克薩斯RX,大家覺得是一輛好車嗎?

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