新增搖號政策是對單身人士歧視？梅雨季節各大樓盤質量問題顯現…
這不，這周，在浙江政務服務網上，就有網友提出了相關疑問，他認為《關於進一步明確商品住房公證搖號公開銷售有關要求的通知》中的新增政策是對單身人士的歧視？雖然新政策有遏制炒房的目的，但把未婚無房的單身人士歸類為有房，去跟真正有房買二套的人搶不到30%的名額，這樣一刀切的懶政會大大打擊在杭單身人士的留杭意願。
對此，有關部門會如何解答？是否會考慮在後期優化此“bug“呢？
另外，最近杭州的梅雨季節不僅讓大家心煩意亂以外，還使不少樓盤的弊端也紛紛顯露。
富陽區的和昌美和院在暴雨中積水不少，安全隱患逐漸顯現；合景天鑾公寓因為沒有做好消防，因此地下室滲水嚴重，業主們心急如焚……
面對網友的各類投訴，有關部門會如何回覆？
另外，本週杭州還有哪些民生問題值得我們關注呢？不妨細細往下看。
01
熱點聚焦
1.關於丁橋核心位置的長睦商業中心何時動工的問題
問：地處丁橋核心位置的長睦商業中心自2010年建設至今已逝去近10年了，如今卻高牆緊圍,雜草叢生... 據説3號線地鐵站丁橋站即在它的旁邊，現在地鐵站施工已緊鑼密鼓進行中，可爛尾樓它還是卧榻之側，沉睡夢中... 請問有關部門是否關注到它的存在呢？
江乾區丁蘭街道答：該項目目前已完成總包方的相關報備事項，且部分民工進場實施了全面施工所需的工棚，辦公等設施的搶建工程，預計在今年的第三季度中下旬可全面恢復施工。
2.關於對新出台的搖號政策的意見
問：本人在杭州學習生活超過10年，從2018年開始準備買房至今，一直在參與搖號，而杭州市最新出了搖號政策《關於進一步明確商品住房公證搖號公開銷售有關要求的通知》對於該政策中的部分內容讓人極為失望和憤怒，為何該政策如此歧視單身人士？杭州的建設發展他們沒有出力麼，雖然有遏制炒房的目的，但為什麼要把未婚無房的單身人士歸類為有房，去跟真正有房買二套的人搶不到30%的名額？這樣一刀切的懶政會大大打擊在杭單身人士的留杭意願。希望杭州市政府能考慮大齡單身人士的實際需求，制定合理的搖號政策。既要遏制炒房，也要考慮到單身未婚人士的買房需求。
杭州市住房保障和房產管理局答：關於您反映的問題，我局會在下一步出台有關政策時適時予以考慮，給您帶來不便敬請諒解。特此答覆。
02
樓盤糾紛
1.關於合景天鑾公寓違法消防強條的問題
問：地下室滲水嚴重 防水作法缺失 高層強弱電井和水井上下貫通 未做防火封堵 入口大堂漏水嚴重
祥符街道辦事處答：根據社區與物業瞭解溝通，並至現場查看：1、關於地下室滲水嚴重、防水作法缺失問題，目前地下車庫因黃梅期返潮，導致有結珠、牆面發黴等情況，拱墅區質監站已至現場進行查看，就地下室外牆滲水、地下室電梯廳吊頂發黴、地下室車庫地面裂縫等問題進行了協調。要求開發商對地下室漏點、發黴情況，進行全面排查，做好整改方案計劃。目前物業已開啓地下車庫所有排風設備，同時開發商租了7台除濕機對地下車庫進行除濕，待黃梅期過牆面乾透後，開發商反饋將對發黴牆面進行剷除、重新施工，預計2020年8月下旬可完成整改。2、關於強電井與弱電洞口確實存在空隙，目前我們已上報上級消防安全部門，後續上級有關部門按照消防安全規範要求督促開發商、物業及時整改。3、關於入口大堂漏水嚴重問題，經過開發商工程排查是由於入口大堂樓頂設備房未設頂蓋導致，目前已聯繫施工單位，於2020年7月6日進行現場確認，會盡快進行安裝。
2.關於蕭山富濱名座房子不符合國家規範的問題
問：1、房子不符合國家規範，圖紙設計不符合國家規範。窗户高度，只有1.8米高，行走時會碰到頭部。而且多次碰傷行人。根據國家規範GB-50352中，第6項，明確規定：走道的窗扇開啓時不得影響人員通行，其底面距走道地面高度不應低於2.0m。無法居住，存在安全隱患及生命安全，建議立即整改。3、問題多次反饋，無結果。蕭山住建局回覆為：按錯誤圖施工就是對的，住建局電話回覆説不懂規範，有錄音為證。不符合國家規範，國家規範如果沒用，則法律沒用，有人在踐踏法律。4、此問題不解決，將義無反顧，舉報到底，待時機上京舉報不作為行為 5、不符合國家規範懂嗎？圖紙是錯誤的，不符合國家規範。這個有人管嗎？圖紙的審批部門能嚴謹嗎？會出人命的。將不符合國家規範的窗户拆除，重新按國家規範施工。根據國家規範GB-50352中，第6項，明確規定：走道的窗扇開啓時不得影響人員通行，其底面距走道地面高度不應低於2.0m。蕭山富濱名座的走道窗户高度，只有1.8米高，行走時會碰到頭部，無法正常行走。
蕭山區住房和城鄉建設局答：經瞭解，富濱名座由杭州蕭山寧圍新安股份經濟聯合社（以下簡稱開發公司）開發建設。針對你反映的富濱名座相關問題，我局質監部門已督促開發公司全面排查，若存在質量缺陷立即進行整改。後續，我局質監部門將督促開發公司積極做好與業主的溝通解釋工作。特此函覆。
3.關於和昌美和院存在嚴重的安全隱患的問題
問：反映:1.山體及地面設計被更改，無排水水渠，積水成河，深達6釐米。2.地下車庫漏水嚴重，積水深達1釐米。3.地面所有電力設施均浸泡在水中，雨天漏電風險極大。4.山體無有效排水系統，大雨極易引發山洪和山體滑坡。建議:請住建局牽頭監督，科學論證山體排水設計，沿山建設一整套水渠，有效做好雨季山體排水。
富陽區住建局答: 經過多次踏勘，並結合本次暴雨積水情況的分析，目前得出結論內部排水系統無問題，但是開發商將山水引入了小區，造成排水能力不足，目前整改方案要求開發商將山水外引，單獨成系統。開發商已組織設計單位開始編制整改方案。
03
交通規劃
1.關於白洋站B出口請求政府儘快落實開通的問題
問：白洋站西面的居民最多，卻沒有出口！！請不要在説徵地問題了，問題歸問題，但是怎麼解決希望政府能實實在在的為居民考慮，及時處理掉B出口的問題。
杭州市地鐵集團有限責任公司答：前期因受締逸城小區開發商不同意徵地條件制約，致使相關出入口未能實施。目前締逸城小區方面着手開始統一居民意見，待小區居民意見統一後，進一步協商後續相關事宜。
2.關於杭州二繞的海寧段為何沒有開工的問題
問：杭州的二繞是利國利民的好事，杭州段和湖州段今年年底就通車了，而只有海寧這一段沒有任何相關的消息，請問相關領導這是為什麼？還有繞城高速和二繞中間的免費的快速路，原本説2022年亞運會之前通車，可是目前一點動靜也沒有，是咋回事，不修了麼？
浙江省交通運輸廳答：杭州二繞海寧段為北接線工程，目前杭浦高速以南段已建成，杭浦高速至滬杭高速段正在建設，預計明年建成。
3.關於建議取消地鐵安檢門的問題
問：地鐵安檢門，建議取消。影響通行效率。電磁設備影響身體健康。 而且不是每個地鐵站都有該配備，北京的地鐵站也都沒配備，説明不是個必需品。
杭州市地鐵集團有限責任公司答：經核實，安檢門為市公安機關在我司所轄部分站點作試點用，目前大多數為停用狀態，乘客可放心通過。由於安檢門為公安機關所有，我司不便擅自移動。同時，希望乘客對安檢工作的試點和探索予以支持。經溝通，反映人表示理解。
4.關於地鐵5號線聚才路站道路設置不合理的問題
問：地鐵5號線聚才路站邊有聚才大廈、聯吉大廈、拓森科技園、中控信息大廈、中南集團工業園、中南建設大廈、華為科研基地多個大廈，日平均客流在6000多人次，90%的客流集中在早晚高峯出行。但是目前只有A口一個出站口，早晚高峯本來就已經十分擁堵，需要接近10分鐘才能出站，目前更是在A口增加了一個公交車站，將原本寬敞的出站口完全擋了起來，只留下狹小曲折又漫長的小路，小道轉彎處還停了共享單車，早晚高峯完全堵塞，因疫情大家都戴口罩，加上天氣炎熱，10餘分鐘狹窄擁擠路段不少人出現缺氧症狀。經瞭解，新增的公交車此站乘坐人數極少，建議更改站點位置或者取消此站點，重新設計出站路線，保障道路暢通，同時加強對共享單車停放位置管理。
杭州市交通運輸局答：為優化交通，加快地面公交與地鐵5號線的接駁換乘，公交集團在該處設置了地鐵聚才路站，因聚才路尚在施工，故目前周邊暫無合適位置設站。1508路到達該終點站時需要等待按時發車，故乘客需等待車輛發車。針對反映情況，公交集團已要求全體司機規範停靠站點，不影響車輛行人的正常通行，同時進出站時多注意觀察周邊車輛及行人的動態，確保行車安全。另，公交集團也會密切關注該線客流情況，後續結合實際情況適時調整，儘可能縮短乘客候車時間。
5.關於2號線良渚站不需西延，12號線東延為政府省錢省事的優化建議
建議方案：1、2號線終點站良渚站不再西延，2號線直接進入雙橋停車場維護停車。2、良渚站已經設計並建造預留了平行換乘站，具備東西換乘條件。（原預留安吉城際線）。3、12號線到瓶窯後繼續向東延伸至良渚站，利用原安吉城際線，在良渚站與2號線換乘，與2號線共用雙橋停車場。（安吉線大概率直接去西站了） 優點：1、對人民：滿足瓶窯向南向東交通需求，滿足良渚向西向南交通需求，化解矛盾。2、對政府：此方案直接可以免去2號線再次西延的新項目申報，省去了2號線西延的改造設計施工費用，大大減少了項目申報工作量和難度。僅僅對12號線做出繼續延伸修改即可。
杭州市地鐵集團有限責任公司答：已於7月7日14:58與反映人聯繫溝通，針對其提出的關於杭州地鐵、站點設置等方面的建議，我司將轉交研究單位統一研究。經溝通，反映人表示理解，感謝其對杭州地鐵的關心與支持。
6.關於對杭州機場軌道快線站點諮詢的問題
問：1、杭州機場軌道快線，是比原先15站增加了哪幾站？2、五聯西苑那裏是風井還是地鐵站？3、有增加的站台的話，機場快線還能保證全線跑完用時45分鐘以內嗎？
杭州市地鐵集團有限責任公司答：杭州機場軌道快線站點的設置請參考已批覆的建設規劃，根據機場軌道快線已批覆的相關上位規劃，五聯西苑一帶為機場快線的風井，但本次土建過程中該風井考慮了一定的遠期預留，屆時是否能夠上下客還需另行決策。機場軌道快線從火車西站至蕭山機場45分鐘的規劃運行時間目標，是通過分析居民交通出行需求、軌道交通在綜合交通中競爭力、交通樞紐時效性等綜合確定的，在線網規劃中作為本線功能目標提出。感謝您對杭州地鐵的關心與支持。
7.希望儘快開通一條杭州南站到主城區的夜間公交線路
問：杭州南站已經開通好幾天了，總體來説挺滿意的，但令我感到不便的一點是，夜間（地鐵非運營時段）沒有開往主城區的公交線路，希望能快開通一條杭州南站到主城區的夜間公交線路。蕭山應該全面融合杭州發展，不要把接軌主城區停留在口頭。下面以金華到杭州南的列車為例 1、打開12306，搜索“金華”到“杭州南”的火車票，在每天23:00到次日5:30期間，有K526、K528、K1372、K80、K752、K1186、K272、T212共8趟列車，根據列車時刻表，這8趟列車在我市都只停靠杭州南站，在杭州市內其他車站均不停靠。2、將搜索條件的終點站改為杭州站（城站），可知：在此時間段去往杭州城站需到金華南站乘車，而不是金華站 3、將搜索結果改為杭州東站，可得：在該時間段內只有一趟G1404次終到杭州東。由以上彙總可得知，從中國鐵路金華站出發，在杭州地鐵的非運營時段，除23:25的高鐵外，只能到達杭州南站，尤其是後半夜，無法到達杭州其他車站。我們再設想一下，如果目的地是主城區的旅客後半夜從杭州南站下車，發現沒有開往主城區的公交，大概率會選擇打車前往。杭州南站到武林廣場駕車約24km，約40分鐘，那麼，那麼打車的費用是：出租車，如果等候費為0元的話，後半夜約85元。這價格是一張從金華到杭州火車票的3倍！就算附近住個旅店也差不多這價格！
蕭山區交通運輸局答：調查核實情況，為配套杭州火車南站啓用，儘可能方便市民深夜時段進行換乘，根據前期火車南站公交配套方案意見建議徵集活動中多數市民的反饋，我處和公交公司已同步開通8701路通宵線。處理情況：後續，我處和公交公司將在廣泛徵集市民建議的基礎上，通過對客流的分析研判，進一步強化火車南站的公交配套，屆時反映人所提建議將予以統籌考慮。回訪情況：因反映人未提供聯繫方式，故無法就上述情況與其溝通説明。
04
學校教育
2.關於長壽橋小學今年錄取標準模糊的問題
今年長壽橋小學招生公告對於錄取條件描述：符合本校就讀條件且完成入學報名的兒童，學校根據其户籍、父母户籍和家庭住房等情況，按照“住、户一致”優先原則排序錄取，其中選報民辦小學的按“同類排序靠後”原則排序。而2019年招生公告錄取標準有四條，其中第三條：3.“住、户一致優先”原則。範圍內符合條件報名人數超過招生計劃數時，學校按照“住、户一致優先”原則，結合考慮適齡兒童入户入住時間的先後順序錄取。同批次中未報民辦小學的適齡兒童優先。若法定監護人在杭實際無房，必須以杭州市房產檔案館核查結果為依據認定（學校會統一進行核查，無需家長提供無房證明）。通過對比，2019年更詳細，説明結合考慮兒童入户入住時間的先後順序錄取。今年比較模糊，究竟是兒童落户時間還是大人落户時間，還是房產過户時間？這中間可操作性太大，透明度太低。當前全國都關注招生錄取。希望值此之際，長壽橋能夠明確標準，透明，公開。
浙江省杭州市下城區教育局答：今年學校一表生爆表，根據下城區教育局招生政策，對符合本校就讀條件且完成入學報名的兒童，學校會根據其户籍、父母户籍和家庭住房等情況，按照“住、户一致”優先原則排序錄取，其中選報民辦小學的按“同類排序靠後”原則排序。王先生表示已瞭解學校政策，希望能去嶽帥就讀，學校表示會關注。
2.關於育才中學小升初違規招生的問題
問：杭州市育才集團違反國務院和浙江省教育廳關於小升初統一搖號的政策，在6月15號下午搖號後，對報名其下屬錦繡中學和育才中學而未搖中的“牛娃”，進行電話詢問“是否願意將學籍掛在杭州育才大城北學校,而實際在育才中學就讀。享受育才中學搖中學生同等師資教育”。在學生同意後，育才中學將學生學籍提走，放在育才大城北，這樣被育才違規招走的學生有20餘個，全部都是各小學的頂尖學生。育才中學這種做法，完全違背小升初全民搖號的宗旨，搶走了本該屬於大關中學、文暉中學、行知中學等公辦初中的優質生源。這批20個違規掐尖的學生，育才將重點培養，將在三年後中考後成為育才大城北中學的宣傳利器。而實際上，這批學生，放在公辦初中，會起到很好的榜樣引領作用。請陳廳長嚴肅查處這種嚴重違法行為。
拱墅區教育局答：杭州育才大城北學校為拱墅區教育局直屬公辦中學，我們將督促學校嚴格落實學籍管理規定，按照省市文件監督學校招生行為，保障招生工作公平公正有序進行。
3.關於民辦初中搖號，雙胞胎可否選擇打包搖號的問題
問：考慮到雙胞胎分開搖號，會有一箇中了，一個沒中，導致家長接送困難，但是又不想讓孩子失去進入民辦初中學習的機會。可否允許雙胞胎打包搖號，一起中，或者一起不中。其他省也有這樣的政策。杭州可否也可以有？
西湖區教育局答：西湖教育局確實也在中小學民辦搖完號後收到一些電話和建議，關於捆綁雙胞胎的搖號問題。明年我們在政策制定時一定吸收這些建議。讓西湖區的招生政策在公平公正的基礎上更加人文和方便家長的接送。感謝您對西湖教育的關注。
4.關於文一街小學師苑校區對一年級招生區別對待的問題
問：唯獨文一街師苑校區只招收1表生。融信杭州公館的公租房，裏面租住的家庭，有許多是一家三口，因為小孩上學，都落户在這邊的房子裏。他們的小孩不是1表生，這樣的話就沒有機會在文一街小學師苑校區入學了。公租房租售同權，就變成了口頭上的文字，沒有落到實處。希望落户在融信杭州公館公租房的小朋友們，可以就近入讀文一街小學師苑校區。這次公租房應屆申請入讀文一街小學師苑校區一年級小朋友只有幾個，絕對是個位數。希望西湖區教育局領導們能給予考慮，讓他們就近入讀文一街師苑校區。謝謝！
西湖區教育局答：由於您及孩子户口落在公租房內，根據《2020年杭州市義務教育階段的招生分配方案》的規定，您的孩子屬於三表生；西湖區教育局在今年一年級新生入學招生中説明，融信“杭州公館”住宅小區在文一街小學學師苑校區（原杭師大圖書館舊址）報名，即符合條件的孩子都在師苑校區可以報名。錄取則根據表別和錄取批次依次進行。感謝您對西湖教育的關注。
5.濱江區冠山東南面初中什麼開建和入學?
問：據悉濱江區冠山東南面，白馬湖路北面擬建一所初級中學，請問什麼時候開始建設？預計什麼時候能投入使用？學校有哪個教育集團管理？
濱江區教育局答：告知白馬湖路北面區域的公辦中學預計2020年底開工，目前正在做前期開建工作，哪個教育集團管理等目前沒有任何信息，關注當年招生公告。
來源：浙江政務服務網