別克家族又添新丁，2.0T+9AT，8.6秒破百，4萬元降價宣告家族迴歸

提起別克這個汽車品牌相信很多人已經不陌生了，今天我們所要説的這款車型就是別克旗下的昂科旗。別克昂科旗是帶着熱度來得，從這款車上市時，很多人就已經看出了別克家族的目的。從價格的定位上來看，昂科旗的做法並不陌生，同等的價格讓它與大眾旗下的圖昂保持一致，在別克昂科旗剛剛上市時，家族就採取了降價的方式，4萬元的降幅也讓它在同級別車型的競爭中擁有了不小的優勢。儘管從昂科旗這款車的整體銷量上來看與大眾途昂還是有着一些差距，不過在家族的操盤下，兩者之間的差距也是在逐漸縮小。

根據別克家族給出的這款車的定位不難看出，昂科旗擁有着中大型豪華SUV的尺寸，不過卻定位了中型SUV的價格，別克家族得到這種做法無疑是一種降維打擊。相信很多明眼人也都能看得出來，昂科旗的競爭對手並不是中大型的豪華SUV車型，而是調低價格，讓自己的競爭對手來到了漢蘭達這種車型的定位上，這種做法無疑讓它擁有了很強的優勢。

首先從外觀的設計方面來看，作為一款中大型的SUV，別克昂科旗主打的是年輕消費羣體，這與車型的自身定位是十分符合的。新穎時尚的造型讓它看上去頗有更加年輕運動，前臉的造型採用了家族的最新設計風格，標誌性的進氣格柵搭配犀利的燈組讓它的前臉部分極具辨識度。車身的線條稜角分明，讓整車看上去更加的修長，具有力量感，擁有飽滿質感的同時又不失恢弘的大氣。

坐進車內來看別克昂科旗的內飾，這款車在內飾的整體設計方面延續了家族的傳統風格。根據官方給出的這款車的車身尺寸我們也能感受到不錯的誠意，長寬高分別為4981mm、1953mm、1727mm，2863mm的軸距也給這款車帶來了不錯的空間感。大面積的皮質包裹以及裝飾點綴，也讓這款車具有了明顯的層次感。內飾的整體氛圍給人的感覺就是高級感與豪華感。

在配置方面，別克昂科旗採用了前置前驅與前置四驅的驅動方式，同時還配備了麥弗遜式的獨立懸掛以及多連桿式獨立懸掛，讓這款車在車身的穩定性以及乘坐舒適度方面有了長足的進步。此外，別克昂科旗的部分車型還配備了全時四驅以及多片離合器，能夠讓它適應不同的路面狀況。此外，這款車還採用了電子式的駐車方式，而制動器方面都採用了通風盤式的制動類型。

動力系統方面，別克昂科旗採用了與昂科威相同的2.0T渦輪增壓發動機，最大可以爆發出237匹的馬力，扭矩的峯值也來到了350牛·米。傳動系統方面則匹配了9擋的自動變速箱，百公里加速可以來到8.6秒。但是從數據方面別克昂科旗的表現就可圈可點，動力的爆發方面同樣有着不錯的表現，可變缸的技術也帶來了出色的駕駛感受。此外，這款別克昂科旗全系採用95號油。

總體而言，別克昂科旗的表現還算不錯，畢竟這款車上市時間並不長，不過在國內汽車市場上還是有着不小的熱度。這款車作為一款中大型的SUV，在空間感方面擁有着十分亮眼表現。8.6秒就可以破百對於一款中大型SUV而言非常不錯，根據官方給出的消息，別克昂科旗的指導價為29.99萬至37.99萬元，後期也進行了降價措施，這讓它在同級別車型的競爭中擁有了很大的優勢，不知道對於別克家族的這款昂科旗，你有什麼看法呢？

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