楠木軒

合資B級最強2.0T怎麼選?

由 段幹方 發佈於 綜合

排量大才是真理,現階段B級家用轎車市場,小夥伴們想買到動力好的車型,基本都是以2.0T渦輪增壓發動機為主,所以今天咱就來説説這幾款搭載2.0T發動機的家用B級轎車的優缺點。

邁鋭寶XL、君威

同為通用旗下的兩兄弟邁鋭寶XL和君威雖然市場表現不温不火,但現在兩款車都有很不錯的性價比表現,市場終端優惠力度比較大。

邁鋭寶XL搭載了1.3T和2.0T兩種排量發動機,分別匹配CVT變速箱和9AT變速箱。2.0T車型發動機最大可輸出241馬力,並帶有可閉缸技術,燃油經濟性表現和動力表現都得到了很好的優化,而且2.0T車型的零百公里加速時間也只需7.2秒,算是同級別中很能跑的車。

而且邁鋭寶XL車長也超過了4.9米。所以即使是溜背造型,後排乘坐空間表現也很不錯。

缺點就是內飾用料和裝配工藝上差點意思,而且因為動力過於出色,所以在急加速時還會有扭矩轉向的情況發生,所以馬力大了有時並不是好事。

君威呢,在用料和裝配工藝上都要優於邁鋭寶XL,而且2.0T的君威GS車型還自帶運動套件,顏值上更是沒得説,不過相比老款GS車型,新款的雖然搭載了可變缸2.0T發動機,但動力數據上卻縮減了不少,有點不那麼運動了。

速派、邁騰

提及2.0T的B級家用轎車,那德系是小夥伴們不得不看的車型。速派和邁騰算是同門師兄弟車型。

兩款車均有1.4T和2.0T高低功率車型,也都匹配7速雙離合變速箱,動力配置也高度一致。對於這套2.0T配7速雙離合的動力總成,小夥伴們也很熟悉,因為這套動力在大眾品牌中高端車型都有搭載,是大眾品牌現階段的明星動力。

兩款車的高功率版本零百加速時間也都在8秒以內,動力表現也是有口皆碑的,而且因為是7速雙離合變速箱,在動力傳輸上更加直接,體感加速也更明顯。

兩款車的底盤調校上也比較硬朗,乘坐舒適度稍有不足,但高速行駛時的穩定性不錯,側向支撐比較足。

天籟

談到日系,現階段國內在售的熱銷B級車型裏,也就日產天籟搭載了2.0T發動機,而且這台VC turbo發動機的動力數據完虐上面的美系和德系,畢竟有黑科技可變壓縮比技術加持,所以這台2.0T發動機真正做到了動力強又省油的雙面表現。

這台2.0T可變壓縮比發動機最大可輸出252馬力,0-100km/h加速時間也只需6.6秒,這還是我們認識的天籟嗎?不過因為搭載的CVT變速箱,所以很多小夥伴還是不敢想象天籟能運動起來,因為除了發動機,這台天籟開起來依舊比較“懶散、拖沓”。

雖然雅閣在國內沒有2.0T車型,但在海外,雅閣可是有2.0T加10AT的動力配置車型,百公里加速時間在6秒以內,算是相當強悍了,而且這套動力同樣搭載在剛剛在海外上市的謳歌TLX車型上,有些小期待。

以上這些.2.0T車型該怎麼選?想要純粹的動力,那就看看邁鋭寶XL,想要純粹的動力加激進的外觀,那就看看君威GS。想要動力好,空間好,性價比高,那就看看速派,想要動力好,空間好,開出去還“比較高級”,那就看看邁騰。想要扮豬吃老虎,那就看看2.0T的天籟。