現在科技在不斷髮展，從汽車的製造上我們也是可以看得出來的，近幾年來手動擋汽車已經銷售的不是那麼好了，幾乎快被自動擋汽車代替了，説句實話，手動擋汽車確實是比較難控制的，一不小心就會讓汽車熄火，這個後面車輛也是一直在催促，司機心裏更是着急了。
對於新手司機來説，自動擋汽車比較方便一點，對於手動擋就比較頭疼了，今天我們就來説一下手動擋汽車到底應該怎麼開，其實方法也是很簡單的，就是把駕校的那套搬出來就好了，在半聯動的狀態下，感覺車身有震動了就慢慢的踩油門，但是要慢慢的才，等到離合完全鬆開了就可以踩了，
但是這樣的辦法也不要是針對所有的手動擋的汽車的，因為每個車的怠速和轉速都是不一樣的，而且有的車是車身比較輕的，只要輕輕一抬離合就能感覺到在行駛了，但是這樣的開車對變速箱的離合片磨損大，尤其是先砸死大家生活還是比較繁忙的，路上也是有堵車的狀況，如果你這時候起步慢的話，估計後面的車也會其實了，這種現象在馬路上不太行的通。
但是今天教給大家一招，就是首先就是松離合的時候，還沒到半聯動的情況就踩油門，然後在等車子有反應的時候，直接把離合鬆開就好了，而這時候剛好油門跟離合的重疊時間也到了，這與起步不僅快，而且不會有頓挫感，還有就是半坡起步了。
手動擋半坡起步是令很多新手司機比較頭疼的話題，這一點還是很重要的需要着重注意，一旦沒有掌握好的話，那麼就會出現倒溜，這時候就很容易跟別人的車子出現碰撞，造成交通事故，其實這個問題也是好解決的，只要利用好手剎就行了，在半聯動的時候，感覺車子想向前衝的時候，把手剎放下就好了。
事實上，現在很多汽車都有坡道輔助功能，那麼這些問題簡單嗎？但並不是所有的手動車都有這個功能。掌握好一門好技能，遲早會用到的。如果汽車有坡道輔助功能，那就更好了。最後，自動擋汽車就是這個地方。坡道會更方便。但如果車滿了，也會有溜車的情況。此時，我們可以切換到L或1位置，這將使上坡更加有力。你怎麼認為？ 手動擋該如何上坡？老司機教你一招，再也不怕溜坡了。