現在汽車的增加，讓大家對安全也越來越重視，能看到現在很多地方都設設置了警示語，並且電子眼和紅綠燈也在增加，曾經那些沒有紅綠燈的地方也增加了紅綠燈。這一切都是為了開車更加方便，減少堵車和發生矛盾。
為了解決這一現象，又推出了單向車道和單雙號限行的政策。可這樣也不能從根本上解決問題啊，遇到上下班的高峯經常堵得水泄不通，對此相關部門想到了更好的辦法，那就是採用新型的紅綠燈。
新型紅綠燈在外形上沒有變化，但是新型紅綠燈能根據時間或者是在堵車的時候調整時間，這樣一來就大大的提高了汽車通行率，堵車也就得到了很好的改善。不少車主對此都表示認可，平常堵車堵的心煩，現在也算是解決問題了。
有車的朋友都知道，道路安全是非常嚴格的，嚴格到什麼地步呢。就是連車內的掛件都要問，第一不能有掛件遮擋視線，第二就是車膜的透光度要超過70%。而平常開車的時候不能壓線，不能違停，和不能闖紅燈都是最基本的操作。
壓線和違停都沒有紅綠燈的作用大，紅綠燈直接是維持秩序的重要東西，該誰走該誰停都是看紅綠燈的指示，不然都亂套了，車和車之間肯定要“打架”。尤其是在經過多個路口的時候，更要注意。汽車的速度又不慢，真是要發生碰撞可不得了。
新型紅綠燈雖然改善了堵車的問題，但是有上萬車主對這個新型紅綠燈表示不滿。新型紅綠燈因為時間是不固定的，偶爾還要根據情況做出改變，所以就沒有了讀秒功能。沒想到大家對這個讀秒功能這麼“信賴”，因為讀秒的事情，不少車主闖了紅燈。因為速度過快，明明看着是紅燈，但是剛走到人行橫道的時候就變成紅燈了不僅要進行扣分還要進行罰款，實在是太心痛了。
關於新型紅綠燈讀秒的事情，網友也有激烈的爭吵，一部分人是抵制這種紅綠燈，平常本來開車就比較緊張，沒有讀秒怎麼知道還有多長時間。而且新手司機不看秒數心裏更沒底，到時候怎麼開車啊？要是因為沒有秒數導致闖紅燈實在太憋屈了，還不如改回去呢。沒想到有一天新版的紅綠燈也成了“人人喊打”的對象。
但是也有一部分表示支持這種紅綠燈，按照規定，車輛在經過十字路口的時候必須減速行駛，所以根本不是因為紅綠燈沒有秒數導致的扣分，是車主自己沒有按照規定開車。就算是被扣分罰款也是車主自己的問題，活該。
只要開車的小心一點，慢一點基本是不會扣分的，按照標準來，怎麼可能會扣分呢？而且這種新型紅綠燈解決了堵車堵的水泄不通的問題，這是一個好事啊。只要大家習慣這種新型紅綠燈，總會發現利大於弊。
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