前段時間，有位朋友抱怨道，自己停車禮讓行人了，卻沒想到還是被罰200扣3分。
這讓小編突然想起自己車輛的遭遇，家人經常會經過這個路口，説來也是奇怪，紅綠燈多數只有上下學時亮，平常基本不亮。
也因此，成了行人與電動車亂闖的理由，導致人、機動車、電動車混行，可是偏偏這路口從東往西、從西往東都設為攝像頭，只要你稍微不小心就是違規受罰了。
還有一個朋友更鬱悶了，第一次在這個路口因不禮讓行人吃了罰單，所以後面都很注意禮讓行人了。
有一次遇上一個老人，他停車讓老人過去了，甚至都叫其過去了，可老人也軸就想車先走後自己再過街。
所以，阿凸那朋友就開車先走了，不想還是吃了罰單，理由是未禮讓行人。
這樣的處罰讓，那朋友也是鬱悶，去行政複議吧折騰時間與精力，不去吧看着這種處罰心裏難受。
交警給出了回答，這有幾種情況，比如你雖然禮讓行人了，可因你停車讓行的地方不對，也一樣是違規的。
再比如：你停車讓行人先走了，行人讓你先走，如果車子起步時行人只要有移動的動作，車輛沒有停下讓行也是要處罰的，畢竟這個動作太危險了……
眾所周知，''禮讓行人''這項規則是在前兩年才開始實行的，一開始很多車主都感覺不適應，分也沒少被扣，可謂是又愛又恨。
但好在交警及抓拍系統的強力監督下，大家還是慢慢適應了這項規則，且看到行人時都知道要停車禮讓行人了。
但是隨着這項規則的深入實施，有一部分車主開始反對這項規定了，他們覺得讓不讓都要罰，為啥還要讓呢？
對此，交警稱其實現在的禮讓行人規定非常苛刻，但最主要的目的還是想要保證大家的安全，希望大家共同遵守。
根據相關法律規定：''機動車不禮讓斑馬線''包括機動車行經人行橫道未減速行駛（可處以罰款100元、駕駛證記3分）和機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行（可處以罰款200元、駕駛證記3分）等道路交通違法行為。
與此同時，機動車行經無交通信號燈控制且也無交警指揮的人行橫道時，未減速行駛的一律認定為機動車行經人行橫道未減速行駛。
其實，相關法律還對有無信號燈路口的機動車讓行情況進行了明確規定，只要有下列情形之一的應認定為機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行：
第一種——行人剛進入人行橫道的認定
在無交通信號燈控制的路段，行人已進入人行橫道，機動車未停車讓行的一律認定為未禮讓行人，可處以罰款200元、駕駛證記3分；
當然，當行人剛進入人行橫道，且機動車已停車讓行，如果行人仍在原地等待5秒以上的未動，車輛在確保安全的情況下可行駛。
第二種——行人正在通過人行橫道的認定
在無交通信號燈控制的路段，行人正在通過人行橫道，機動車未停車讓行的一律認定為未禮讓行人，可處以罰款200元、駕駛證記3分。
當然，在行人正在通過人行橫道，機動車已停車讓行了，在行人身後車道的機動車可行駛通過；
如果遇到有中心線的路口，當行人走後中心線另一側車道的機動車在確保安全的情況下可以行駛通過。
第三種——信號燈已綠而行人未完全通過的認定
在有交通信號燈控制的路口，當機動車車道信號燈由紅燈轉為綠燈時，行人尚未完全通過人行橫道，未停車讓行的機動車一律認定為未禮讓行人，可處以罰款200元、駕駛證記3分。
第四種——轉彎車輛妨礙行人通行的認定
在有交通信號燈控制的路口，准許車輛轉彎和行人直行時，如果發生轉彎的機動車妨礙行人通行的一律認定為未禮讓行人，可處以罰款200元、駕駛證記3分。
禮讓行人這項規定最主要的目的是為了保障行人的安全。如果行人在移動時，車輛也在行駛，確實是比較危險的行為。
不過禮讓行人也不能成為行人與電動車亂闖路口的理由，不僅需要司機的''車讓人''，也需要行人的''人守規''。
為此，交警朋友也告訴大家，機動車主動停車讓行但行人示意機動車先行的，行人在機動車臨近時突然加速橫穿或是中途倒退、折返的，行人違反交通信號燈通行的等情形不宜認定為''機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的''。