無臂硬漢用腳送快遞養活一家人
山西運城的快遞員趙海峯三歲失去雙臂，妻子患小兒麻痹症不能正常行走。他每天早上五點半起牀，送近百件貨，經常需要幫客人搬很大很重的包裹。
趙海峯説，他生於1982年，3歲時就因被電傷截去雙臂。他很珍惜現在這份工作，甚至學會了用他極短的殘臂駕駛電動三輪車。
每天早上5點半起牀，幹到下午6點，不論颳風下雨都要送快遞。他患小兒麻痹症的妻子也經常坐到他的三輪車上幫忙，只為早些送完快遞。
趙海峯每月掙兩三千元，他説：能養活家人，掙點錢，儘可能給孩子最好的教育。
柳州一名男子尾隨快遞員，趁快遞員上樓送包裹之機，多次盜竊包裹。城中警方通過“天網”追蹤於7月7日將該名男子抓獲。
7月3日，柳州一家快遞公司的包裹快遞員到城中派出所報案，稱其到柳州市城中區公園路西華僑大廈上樓進行包裹派送返回的時候，發現停放在華僑大廈樓下的電動車包裹籃裏少了一件包裹。辦案民警瞭解到情況後立即展開調查。民警首先調取公園路西華僑大廈附近的監控探頭進行查看。經過幾天的分析研判，最終鎖定1名嫌疑人。通過蹲守，7月7日中午13時許嫌疑人抓獲歸案。
經審訊，嫌疑人劉某（男，29歲）如實交代了7月1日12時46分許在文惠路、同日18時13分許在五一路郵政大樓地下街口以及7月3日在公園路西華僑大廈樓下趁快遞員不備“順手牽羊”的犯罪事實。
目前，嫌疑人已被移交至河東刑偵大隊做進一步處理。（通訊員 陳方 朱漢聰）
(2017-07-11)
快遞遇到大雪怎麼辦?2017年2月21日，內蒙古突降暴雪，可是怎麼難得倒內蒙古的快遞員?
“辛苦了，快遞小哥，這麼大的雪，還在派送，對，這是我們內蒙古的快遞小哥。”昨日，微博上一組快遞小哥騎馬送快遞的圖片被網友大量轉發，網友們在感嘆大雪的同時，也紛紛稱讚內蒙古人的精神。
“太帥了”、“大雪天快遞小哥騎馬送貨，好有愛啊”，網友們紛紛稱讚快遞小哥的毅力。
記者看到，圖片中一名穿着黑色棉襖的快遞員，穿着蒙古靴子，拿着快遞袋子，騎着馬送快遞，而旁邊的市民們紛紛圍觀，市民紛紛拿出手機拍照發微博和朋友圈。
記者多方聯繫後，找到了圖片中的快遞小哥阿拉騰寶力格，25歲的他是內蒙古巴彥淖爾市烏拉特中旗海流圖鎮人，也是當地圓通快遞的一名快遞員。
“昨天的快遞今天還剩下了50件左右，又偏偏趕上了下雪，這場雪下得特別大，快遞三輪車根本就走不了，我就想到了騎馬送快遞。當時就是想着把快遞快點送到，不想讓顧客着急。”阿拉騰寶力格説。
記者從烏拉特中旗海流圖鎮圓通快遞了解到，由於雪太大，很多快遞員用三輪車都沒有辦法送貨。而阿拉騰寶力格騎馬送快遞，得到了市民的稱讚，同時收到快遞的客户也對騎馬送快遞充滿了好奇。
“本來還擔心雪天快遞送不到了，可能會延誤很長時間，沒想到這麼大的雪還收到了貨，而且是騎馬送來的，真的是太驚訝了。”收到快遞的張先生説。
“我也參加了很多賽馬的比賽，在當地也是很有名的。”阿拉騰寶力格笑着説，他很喜歡馬，和朋友一起養了8匹馬。
據瞭解，阿拉騰寶力格做快遞員已經有三年多的時間了，這也是他第一次選擇騎馬送快遞。
阿拉騰寶力格説，在他看來，生活在馬背上的蒙古族人，騎馬送貨再正常不過了。
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(2017-02-22)
文/小渣
來來來，會唱的美寶寶跟我一起唱：
♪
你快回來
把我的快遞帶回來
♪
最近，圓X快遞又火了一把，起因是貼吧的一個帖子：
看不清的可以點開圖片放大。
（手動打碼累死本渣了）
這絕對不是個別現象，最近，網上有很多人反映，過完年之後，快遞反而比年前送得更慢了，2月初給女朋友買的情人節禮物現在還沒到，慘遭分手……物流信息像蝸牛一樣停滯不前，同城快遞好幾天還沒送到。
理論上來説，年後快遞速度應該比年前更快才對，就算是節前積壓快遞較多，元宵節過後應該也已經可以派送了呀。
快遞到底在搞什麼鬼？
眾所周知，快遞行業是非常辛苦的。
最忙的時候，比如在雙十一，僅僅是一個小鎮上的派送點，快遞小哥每天就要送一百多件快遞，即使是平時，每天也有二三十件快遞需要派送，更何況一線城市，剁手黨更多，每天的工作量遠不止這些。
△圖上這是春運嗎？不，這是雙十一後某大學校園的學生在取快遞。。
送快遞不僅辛苦，而且工資還不高。
快遞員的工資構成是由底薪+派件數決定的，也就是説，送得越多工資越高。隨手截了一張網上的爆料：
這是深圳的快遞員待遇，二三線城市工資水平更低。快遞員平時每月工資水平3000~4000元，每天連續工作12小時左右，有時候忙得連午飯都來不及吃。
國內大多數快遞公司的經營模式都是加盟模式，物流鏈條得不到保證，加盟商品質良莠不齊，隨手搜了一下，拖欠快遞員工資的情況並不少見。
這種情況下，快遞員選擇跳槽也就不奇怪了。
道理我們都懂，但是為什麼這個現象到今年才開始大面積爆發呢？
這樣説吧，如果你現在在賣韓妝，每天累死累活卻只能賺到2000元月薪，突然隔壁4S車店告訴你，以你的能力去賣汽車，月入十萬，你會不會去？
原來，快遞員都辭職去送外賣了。
外賣行業是近幾年才發展起來的，勞動力需求比較大，薪資水平更高。送一單外賣提成就有5~6元，比快遞每單提成1元划算多了，而且外賣公司還給員工配備服裝、電動車等設備，只有吃飯的時間忙一會兒，平時比較清閒，送得多了還有獎勵。同樣是送東西的，怎麼差距就這麼大呢？
所以，國內一些小的快遞站點十分缺人手，丟件現象也很普遍。
如果你的快遞還沒到，多半是被丟在一個無人問津的小黑屋裏，默默等着一個很可能不會來的主人前來認領……
什麼？你問我應該怎麼辦？
綜合這些信息，本渣得出了初步分析結論：
以後快遞可能要漲價了
……
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(2017-02-17)
山西新聞網--山西晚報--2016-02-06 01:59
本報2月5日訊（記者 郝宏）今日7時，太原市黃陵路的曹先生開車上班時，在黃陵路偏西路段南面看到地上躺着幾個快遞包裹箱子，他下車一看，9個箱子都是某快遞公司的。“周圍也沒人，我擔心有人把快遞撿走，就一股腦把快遞都放到後備廂了。”曹先生説，他在附近一家企業上班，每天都路過這裏，他把這些快遞送到了附近的派出所。在派出所，記者看到快遞箱子大大小小有9個，地址顯示快遞是從河北廊坊發過來的，接收地址為某快遞公司的太原某站，9個快遞收件人有的在康樂街，有的在新建南路。記者與該公司的快遞員取得聯繫，約半小時後，兩位快遞員匆匆趕來了。“是我們的貨沒錯，我們春節不放假，這幾天買東西的客户還挺多，我們的物流還在送貨，只是不知道為什麼這幾個貨會在這裏。”其中一位快遞員説，貨物從河北分撥過來，是哪個站的會有自己的物流車專門送過去，所以暫時不能確定快件是怎麼遺落的，“不管咋，都要謝謝曹先生，他的熱心幫助了我們，讓我們的客户能在春節前收到商品，也幫助了我們的工作。”
目前，該物流公司正調查快件遺失原因。
(2016-02-06)