p汽車的保養項目中，機油是很常規的保養項目，一般來説更換一次機油跑個5000公里就去更換了。每天都要用車，一年大約需要保養3次左右，沒有其它的故障，每一次的開銷都是在500左右。
只不過5000公里換機油指的是礦物機油，全合成機油可以開到一萬公里，只是它的價格比較貴，一般的汽車也不會考慮。網上甚至還説，20萬以下的汽車保養，不能用全合成機油，這是基於“便宜車不能用好機油”的理論嗎？
全合成機油之所以貴，是因為它的使用壽命很長，一般更換一次就可以開到1萬公里，如果是自然吸氣的發動機，還可以使用得更久一點。而其他的便宜機油更換頻率更快，算下來和全合成機油是差不多的，並且這種機油的流動性強，也就意味着它的清潔能力、潤滑性、抗氧化性都更加出色。
至於20萬以下的汽車不適合用全合成機油，是因為在廠家推薦的機油類型中，也是推薦更加便宜的礦物機油。所以有人認為便宜的車用那麼好的機油就是浪費，發動機的內部結構沒有那麼精細，用好的也沒有多大的用處，實際上這也是個謬論。
廠家之所以會推薦便宜的汽車，也是為了考慮車主的出行成本。如果説有足夠的經濟預算，肯定會選擇更好的車，所以推薦的就是對車沒有損傷，又可以為車主考慮的保養方案。至於車主自己完全可以自主選擇機油的類型，礦物機油、半合成機油、全合成機油都可以使用，就是每一種的使用壽命不同，價格不一樣而已，沒有不能用之説。