筆者認為，每一家車企能夠在複雜的環境中生存下來，必然都有自身的產品特色。對於江淮汽車來説，小型SUV便是該品牌賴以生存的主力軍。並不是説江淮汽車其它產品不好，只是江淮在小型SUV有更完善的產品陣容，更多生產和經營的心得。
不久之前，江淮嘉悦X4全新上市。雖然從命名序列上看它是一款全新的產品嗎，但大家都知道的是，嘉悦X4其實繼承的就是瑞風S4的衣缽。嘉悦是江淮乘用車產品3.0時代的產品系列，而嘉悦X4上市後，也成為了該系列的第三款產品。
結合先期上市的嘉悦A5、嘉悦X7，我們看到了江淮乘用車3.0時代產品的注重點所在，那就是顏值與靈魂並重。新產品先用出眾的顏值勾住你的目光，讓你對其產生興趣。當你進一步瞭解它的時候，它還能展現出內在的優勢。在當下競爭激烈的國內車市中，只有內外兼優才有可能留得下客户。
那麼全新的江淮嘉悦X4是如何做到顏值與靈魂並重的呢，今天不妨讓我們來深入探究一下。
設計方面，很明顯嘉悦X4並沒有採用與嘉悦A5、嘉悦X7相同的家族化設計，而是另闢蹊徑，以一副全新的面孔面對消費者。這樣做是正確的，嘉悦A5、嘉悦X7採用了類似瑪莎拉蒂的中網，展現出來的是大氣的風格。但是面向年輕消費者的嘉悦X4似乎對於大氣並沒有硬性要求，反倒是呈現在我們面前的這套前臉設計，稜角分明，配合分體式大燈，充滿前衞、活躍的氣息，很符合年輕人的審美觀念，很容易一下子把人勾引住。
車身側面的線條感更為明顯，兩條腰線自前向後延伸，張力十足。輪眉與車身護板都在造型上花了功夫，絲毫不顯單調。車尾部分，貫穿式尾燈配合簡約風格設計。車內部分，嘉悦X4並沒有大刀闊斧改動內飾設計，主要依靠黑紅色彩搭配，縫線的細節勾勒，來營造更容易打動年輕消費者的氛圍。
至此，江淮嘉悦X4的顏值已經實現了對消費者關注度的拉攏，那麼下一步就是如何讓消費者徹底愛上這款產品。而這一步，江淮嘉悦X4依靠的就是自身強大的智能互聯屬性。
江淮嘉悦X4搭載J-Link智聆車聯網系統，這套車機系統擁有極為強大的娛樂功能。其支持酷我音樂、聽伴FM等主流APP，不僅如此還可以支持天籟KTV，讓車廂瞬間轉化為KTV包間。J-Link智聆車聯網系統還能支持很多系統無法支持的在線視頻功能，通過咪咕視頻播放在線視頻，車廂又變影視包間啦。
既然叫“智聆”系統，當然能夠準確聆聽並回應你的需求。嘉悦X4使用了科大訊飛作為先進的3.5版本，能夠讓駕乘人員與車機進行最為口語化的交流，同時還支持主副駕駛聲源識別。當然，使用手機APP進行遠程啓動車輛、控制空調、升降車窗、開閉車鎖，也是現代智能車輛所必備的功能。
最後不得不提及的一點，那就是江淮嘉悦X4體內所藴含的德系品質。隨着江淮與大眾合作的深入，江淮乘用車於2018年起正式全面應用德國VDA質量管理體系，並與大眾車型共線生產。作為江淮3.0時代的首款SUV，嘉悦X4的德系品質那是槓槓的。
寫在最後
一直有人在唱衰小型SUV市場，但是不可忽略的一點是，90後消費者已經佔據了半數市場份額，成為了消費主力軍。年輕消費者，特別是95後消費者，最大的特色就是消費能力還未達到人生巔峯，通勤代步還是他們購車的主要動因。所以10萬元以下的SUV在很長一段時間內，並不會失去市場，相反，隨着江淮嘉悦X4這類精品小車的上市，很可能再度引發小型SUV的另一波火熱高潮。（文/鍾奕）