我最忠實的夥伴
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發表於2020-06-11
【最滿意】
最滿意的地方還是很多的，空間大，動力輸出有勁，整體的駕駛感覺很好，綜合了很多的車型還是探界者適合我們。
【最不滿意】
目前來説油耗確實有點高，平時出去都是開着車，加上堵車等等，油耗確實很讓我鬧心。其他的方面都還沒什麼。
【為什麼選擇這款車】
首先是自己非常的喜歡，期間對比和試駕了很多的車輛，在同級別中不是最好的，但是就是喜歡。還有就是家庭預算有限，反正從看車到最終提車中間時間挺長的，就想在有限預算內，買一輛適合自己的，試駕探界者的時候就決定了，各個方面就是我們想要的感覺。
【空間】
5分
乘坐空間還是很大的，1.8米測車身寬度利用率還是很高的，後排的空間很舒服，我坐進去以後膝蓋到前排座椅還有2拳的距離，很寬敞，腿部也不會感覺到憋屈。還有就是腳能放到前排座椅的下面，長時間坐着很舒服，不會感覺到累。前排的空間也帶勁，主駕駛對我和家人來説，這空間是搓搓有餘，視野很好，後備箱空間容量那叫一個大，平時出去遊玩能帶上的東西幾乎都帶着，對把後備箱的空間還是很放心的，和同級別車輛相比較的話，確實很有優勢。車內儲物空間的設計很人性化，只要是坐人的周圍放一下小的東西還是沒有問題的，讓整個車輛顯得很乾淨。家人的評價還是很好的，畢竟是家裏面的第一輛車，有着很大的親切感。
【動力】
5分
日常加速能力搓搓有餘，1.5T的排量不管是市區還是高速，加速能力還是很強的，相對於大排量的車不是很有優勢，在同級別我感覺是最好的。開空調或者負重加速，對動力基本上沒有什麼影響的，起步的時候還是很快，速度上來以後不用説，就更加順暢了。配置的6擋手自一體變速箱很穩定，幾乎沒有頓挫的想象，偶爾有那麼一次。可能和我的駕駛習慣有很大的關係吧。
【操控】
5分
方向盤操控感很強，方向盤的材質以及手感很舒服，轉向很準確，可以應對很多複雜的路況。整體車輛的懸掛支撐很紮實，試駕的時候就感覺出來了，過低窪的道路以及減速帶的時候，底盤反饋回來的厚重感很強，很有安全感。同時還配置了定速巡航、發動機啓停等，增加了車輛的操控性。剎車的表現很有安全感，很順暢，腳感很好。
【油耗】
4分
城市道路的油耗目前是10L百公里左右，可能和生活的地方有很大的關係，都是開着上下班，堵車還是很常見的，加上夏天開空調，油耗相對於還是很高的，還是可以接受的，高速的油耗是8.2L百公里，這段時間跑的高速不多，偶爾出去遊玩的時候，上一下高速，這個油耗還是可以接受的。平時夏天開空調對油耗還是有影響的，比平時多1個油左右。
【舒適性】
5分
座椅的舒適性個人感覺是同級別最好的，尤其是座椅對腰部以及後背、腿部的支撐確實很到位，對身體的包裹性很強，還有就是腿部的支撐很舒服，在長時間開着的情況下是不會覺得難受。整個車輛的材質很厚實，車門厚重以及密封條做工很仔細，簡潔的讓車輛的噪音隔離提升的很多，底盤的獨立懸掛使得車輛的舒適性得到很大的提升。
【外觀】
5分
車燈LED大燈這是我後來選配增加上去的，效果比鹵素燈看起來好多了，日間行車燈很漂亮。整體的鈑金噴漆不是同級別最好的，但是也不差，車漆很厚，平時洗車我也挺注意的，一般不去路邊的洗車店去洗，對車漆還是有點印象的。車輛配置了17寸的輪胎以及輪轂，輪胎的質量也還可以，輪轂很漂亮，都是我非常喜歡的。整體來説這款車外觀對我的感覺很好，穩重，大氣。
【內飾】
4分
內飾異味這方面還是有的，新車剛提回來的時候確實有點味道，經常開窗通風味道少了很多，中控台配置了7英寸的顯示屏這是我的最愛，聽音樂以及導航確實很方便。內飾的材質只能説過得去，大部分手能觸碰的地方都是軟質的包裝，四個車門以及中控台材質很軟。內飾的配置也很豐富，多功能方向盤等等。
【性價比】
5分
整體的性價比還是算中等偏上的，一鍵啓動，全景天窗，坡道輔助，定速巡航這幾個我比較在乎的功能都要有了，所以在我眼中它的性價比還是可以的，但是每個人的需求不一樣，可能就不需要這些功能，需要其他功能，但是探界者沒有，那肯定就覺得性價比不高了，所以這個性價比高不高，還是要看適不適合自己才行。
