印度近日宣稱為了應對中國，印度軍隊已經在拉達克部署了"先進防空導彈"，也就是阿卡什導彈
為了彰顯印度軍隊的"優勢"，印度方面在近日宣稱已經將一款"先進防空導彈"部署到拉達克東部邊境地區，也就是此前中印發生衝突的地區附近。與此同時，印度還宣稱即將從友好國家獲得一款能對任何敵人的飛行物進行有效打擊的先進防空導彈。毫無疑問，這款即將獲得的導彈就是俄羅斯S400。
至於印度宣稱已經部署的"先進防空導彈"，則是印度國產號稱幾秒內擊落快速移動飛機和無人機的阿卡什防空導彈，也就是印度版薩姆6。
阿卡什防空導彈是俄羅斯薩姆6防空導彈的印度仿製品
性能不錯的薩姆6
先説一下薩姆6，薩姆6中短程防空導彈系統是前蘇聯在上世紀五十年代末期研發，上世紀六十年代中期列裝的一款先進防空導彈。薩姆6防空導彈可以全天候使用，系統分裝在兩輛PT76輕型水陸坦克底盤上，一輛是三聯裝導彈發射車，另一輛則是雷達車。這款導彈的性能在當時可圈可點，在第四次中東戰爭中，薩姆6也收穫不小。在整個第四次中東戰爭期間以色列被擊落的114架飛機中，薩姆6獨攬了41架。1999年的科索沃戰爭，薩姆6還曾擊落F16戰鬥機。
這款防空導彈是一款野戰短程防空利器
薩姆6中短程防空導彈系統最大射程25-30公里，最大速度據稱可以達到3馬赫，這款導彈全程使用半主動雷達制導，單發殺傷概率達到80%，薩姆6後被山毛櫸防空導彈系統取代。
薩姆6防空導彈的性能和設計還是非常不錯的，這款導彈的實戰表現也可圈可點，印度看中這款導彈也在情理之中。但是，印度仿製版薩姆6，也就是阿卡什防空導彈就差強人意了。實際上這款導彈在幾年前被印度陸軍拒收，在印度政府支持國產政策的督促下，印度軍隊才勉強接受了阿卡什。
前蘇聯原版薩姆6防空導彈雷達系統
仿製幾十年後被拒收的印度版薩姆6
關於印度版薩姆6防空導彈，也就是阿卡什防空導彈的研發列裝狀態一直是一個謎。印度已經無數次宣佈研發成功並服役阿卡什防空導彈系統，但這款導彈似乎並未大批量出現在印度軍隊中。有消息稱，印度國產的薩姆6/阿卡什防空導彈單發命中率只有20%，前蘇聯原版是80%。
印度決定仿製薩姆6防空導彈是在1983年，和印度大名鼎鼎的國產軍事裝備光輝戰鬥機和阿瓊主戰坦克同期。但是和光輝、阿瓊類似，阿卡什同樣難產。
野戰部署狀態的前蘇軍薩姆6導彈
印度曾經宣稱阿卡什是印度在薩姆6基礎上改進而來的，採用了半主動雷達制導+主動雷達制導的複合制導方式設計。印度據稱還為阿卡什研發了國產的先進相控陣雷達系統，這款雷達使阿卡什具備了對付多目標的能力。上世紀九十年代中期，印度宣佈對阿卡什進行再次改進，改進後的阿卡什最大射程達到60公里，前蘇聯原版薩姆6防空導彈系統最大射程25-30公里，後繼者山毛櫸最大射程也只有32公里，阿卡什採用一體化火箭/衝壓發動機。
印度公開展示的薩姆6仿製版阿卡什使用了商用拖車
只不過，上述很多阿卡什的性能指標似乎都沒有實現。比如射程，至今仍沒有證據證明實際服役的阿卡什防空導彈系統最大射程達到了上世紀九十年代設定的60公里。至於總體性能，外界的分析認為，印度阿卡什如果能趕上前蘇聯原版薩姆6就已經算是奇蹟了。而且，在幾年前印度陸軍在接收阿卡什的過程中就認為，這款導彈已經落後，所以拒絕接收。最後還是在極力推銷印度製造計劃的印度總理的強壓之下，印度陸軍才勉強接收了阿卡什。
和前蘇聯原版薩姆6相比，拖車版印度阿卡什的越野能力、野戰性能幾乎為零
而且，印度版薩姆6/阿卡什防空導彈系統並未採用前蘇聯類似的履帶式裝甲車底盤，或者中俄慣用的TEL一體式發射車，而是選擇了印度導彈系統常見的商用卡車底盤。這樣的設計在很大程度上影響了阿卡什防空導彈的越野機動能力，以及野戰能力。
與此同時，阿卡什防空導彈系統的研發成本卻在成倍的增長，1983年項目開始時印度批准的項目資金大概有14億盧比，到了2006年，這個數字變為111億盧比，是原計劃的將近10倍。
但是，大幅增長的似乎只有成本。
無論阿卡什防空導彈系統在歷史上創造過多少戰績，到了本世紀，這款服役超過半個世紀的防空導彈系統也難免落伍。中國最新的中短程防空導彈系統、紅旗12和紅旗16，哪一個都比阿卡什/薩姆6強很多。順便説一下，紅旗16在1999年立項，A型2005年列裝。
由此就可以看出，印度所謂已經部署的"先進防空導彈系統"，其實距離真正的先進還有很遠的距離。想要用上世紀六十年代服役的薩姆6打一場現代空戰，印度贏面明顯不大。