油耗低至4L，3款適合年輕人的混動日系家轎推薦，這才叫真省油

在車市逐漸復甦的上半年，凌派鋭·混動的上市無疑是給車市打了一劑強心針，對於本田混動系統感興趣的朋友，可以再多一個省油的購車選擇。而縱觀目前的混動轎車市場，雷凌雙擎、卡羅拉雙擎是凌派鋭·混動目前最為強勁的對手，對於有意購入省油轎車的消費者而言，相信這三款都是值得考慮的選擇。

本田凌派鋭·混動

售價區間：13.98-16.98萬元

本田凌派鋭·混動此次共推出4款車型，造型設計與燃油版車型基本相同，動力方面，新車搭載了第三代i-MMD混動系統。

外觀方面，凌派鋭·混動沿襲了本田家族式的設計理念，粗壯的鍍鉻飾條與蜂窩狀進氣格柵，營造出更為立體的造型，發動機艙蓋上的稜線與鍍鉻飾條與車身標識巧妙融合，更增加了幾分力量感，專屬的炫藍HYBRID專屬藍色車標“H”則點明瞭其混動車型的身份。

而凌派鋭·混動的側面與尾部與燃油版車型基本保持一致，在尾部右下方的HYBRID同樣表明了其混動車型的身份。車身長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。

內飾方面和燃油版車型基本一致，配備了8英寸多媒體系統屏幕，屏幕左側保留了一些常用的物理按鍵，與此同時高配車型還配備了Honda CONNECT互聯繫統。

動力方面，新車搭載了第三代1.5L i-MMD混合動力系統，這套混合動力系統中的1.5L發動機採用阿特金森循環，其能夠實現更高的熱效率，藉以提升燃油經濟性，該1.5L發動機最大功率為80kW，峯值扭矩為134N•m。

與發動機配合的電動機最大功率96kW，峯值扭矩261Nm，傳動系統方面與之匹配的是E-CVT變速箱。與此同時，新車提供EV電動驅動、HYBRID混合動力驅動及ENGINE發動機驅動三種模式，可以根據行駛路況進行切換，工信部綜合百公里油耗低至4L。

豐田雷凌雙擎

售價區間：13.38-15.28萬元

豐田雷凌基於TNGA架構GA-C平台打造，雙擎版車型與燃油版的外觀將保持一致。造型相比以往要更為動感，大尺寸的進氣格柵非常醒目且誇張，從尾部來看，新車也採用了新樣式的設計，黑色線條包裹尾燈裝飾是視覺感更加精緻。

而雷凌雙擎版的整體內飾風格相比以往改動較大，空調出風口和中控屏的位置進行了調動，物理按鍵進行了一定程度的精簡化處理，使得整個中控台的格調變的更加高級。此外，新車將採用兩種不同樣式的內飾裝配，科技版車型為豎屏樣式的大尺寸中控屏幕，而其他版本車型將搭載傳統樣式的橫向液晶控屏，這種差異化的設計可讓用户有更多個性選擇。

在內部配置方面，雷凌雙擎版配備四向調節方向盤、PM2.5過濾系統、電子駐車等配置。高配車型提供7寸組合儀表盤、多功能方向盤、12.1英寸中控屏、抬頭顯示系統、前排座椅電動調節、無鑰匙進入、自動空調、後排出風口等裝備。

在安全配置方面，雷凌雙擎版則配備前排氣囊/膝部氣囊/側氣囊、前排氣簾、牽引力控制、胎壓監測等裝備。高配車型還提供倒車雷達/影像、主動安全系統、自適應巡航、自動遠近光切換等裝備。

動力上，雷凌雙擎版配備1.8L發動機和電機組成的混動系統，其中汽油機最大功率72kW，最大扭矩142N•m，傳動系統匹配E-CVT變速箱，百公里油耗低至4.1L。

豐田卡羅拉雙擎

售價區間：13.58-15.98萬元

卡羅拉雙擎基於豐田TNGA架構打造，以動感的外觀搭配鋁合金輪轂突顯時尚風範，內飾簡約更顯高級，大面積使用軟質材料包裹，不同版本搭載12.1英寸和9英寸中控屏，多功能方向盤支持四向調整。正副駕駛座椅不僅具有十向調節功能，且包裹性和支撐性極佳，舒適性得到升級。

此外，卡羅拉雙擎搭載最新的豐田智行安全系統(TSS 2.0)，具備L2級別自動駕駛的核心功能。其中，PCS預碰撞安全系統不僅在白天可以識別行人和自行車，在夜晚遇到突然出現的行人也能及時制動，避免發生事故。LTA車道追蹤輔助系統，可以鑑別車道標線，自動修正行駛軌跡，提升駕駛安全，讓用户出行無憂。

安全配置方面，卡羅拉雙擎還配備8個安全氣囊，安全性大幅提升。其中，主駕駛安裝的坐墊氣囊，可以在撞擊過程中限制駕駛人身體過於向前，對膝部和下肢提供更好的保護，讓用户用車更加放心。

動力方面，卡羅拉雙擎搭載豐田全新一代THS II混合動力系統，升級的 1.8L阿特金森發動機熱效率高達40%，綜合工況油耗降低至4L/100km。

車型總結：

綜合而言，凌派鋭·混動搭載的是中國首發第三代i-MMD雙電機混合動力系統，燃油經濟性表現出色，還繼承了凌派的顏值和大空間等優勢，當然雷凌雙擎與卡羅拉雙擎實力同樣不遜色，並且由於上市時間較久，所以口碑方面更佔優勢。對於有意購入省油轎車的朋友而言，相信這3款無論技術或是產品力都值得考慮。

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