隨着時代的發展，大家的環保意思也變得越來越強，這就刺激着新能源汽車的不斷髮展。雖然在如今的汽車市場中，燃油車依舊是主流，但是隨着新能源技術的不斷完善，未來選擇電動車的人一定會變得越來越多。就目前來説，電動車存在的最大問題就是續航里程較短，那麼當電動車續航超過多少公里以後，大家會願意放棄燃油車呢？
目前，為了讓更多的人購買電動車，國家出台了一系列的政策支持，例如提供補貼、不限號等等。這些政策對於不少人而言，得到了非常多的便利，所以在大城市裏面，新能源汽車的推廣也非常迅速。另外，考慮到使用新能源汽車可以更好的保護環境，所以大家也會更傾向與使用新能源汽車。
事實上，新能源汽車除了在續航里程上存在不足以外，在車型種類上也遠遠不如燃油車。由於燃油車的發展歷史較為久遠，到目前為止，市面上已經有上千款燃油車，但是新能源汽車在車型選擇上卻比較少。所以，在很多方面還無法更好的滿足大家的需求。
而説到新能源汽車的續航里程，事實上這與電池的密度存在很大的關聯。當汽車的電池密度越高時，汽車的蓄電能力就會越強，這樣汽車就能擁有更高的續航里程。而僅僅是看續航里程的話，只要電動車可以達到750km以上，就和燃油車差不多了。但若是再考慮到充電時間以及電池衰減等因素的影響，或許電動車的續航里程需要達到1100km以上，才能超越燃油車。不過，就目前的技術來説，還沒有辦法讓電動車擁有如此高的續航立場，並且在短時間內提升汽車的續航里程勢必會導致電池成本的增加，那麼電動車的出售或許會變得更加困難。
總的來説，電動車僅僅是續航里程和燃油車相當還是不夠的。即便是有政府政策的大力支持，但若是不能為百姓帶來實惠，不能滿足大眾的需求，它都不可能替代燃油車。
