人們在買車的時候，看硬件主要就看汽車的三大件，而變速箱就是其中很重要的一個。變速箱也分為很多種，CVT變速箱就是比較省油的一種，而日系車大多采CVT變速箱，這也是為什麼日系車更加省油的原因。但是德系車之前也在使用CVT變速箱，可最後卻又不屑一顧，為什麼CVT變速箱會得到如此大的區別對待呢？內行人：原因其實很簡單。
CVT變速箱在被日系車大量採用的之前，其實是德系車在使用它，因為它起源於歐洲，德系車佔據先天的優勢，但後來德系車發現它與自己的定位不相同，所以才棄之不用。德系車意向的定位就是追求動力和操控性，在使用技術的時候也喜歡創新，所以AT和雙離合變速箱才更加適合德系車，而CVT變速箱就被拋棄了。
日系車的主打標籤就是省油耐用，面向的也是希望能夠用不錯的價格買到實惠汽車的車主，而CVT變速箱的變擋更加流暢，在省油方面也有不錯的表現，最重要的就是它的成本很低，非常符合日系車低成本低油耗的定位。所以，在將CVT變速箱容易斷裂鋼帶的缺點解決之後，日系車大量採用了CVT變速箱，並且有用到天荒地老的意思。
這種選擇也是德系車的技術導致的，德系車雖然拋棄了CVT變速箱，但是它從來就不是考慮經濟和大眾人羣的品牌，再加上德系優秀的調校，CVT變速箱能夠帶來的順暢感，其他變速箱通過技術手段也能達到。因此，德系車對於CVT變速箱一直抱着可有可無的心態。
其實德系和日系也不是專攻一種變速箱，德系車中也有CVT變速箱的車型，而日系車也有置換其他變速箱的汽車存在。我們在選擇的時候，還是要看具體的車型。
給你説個車，歡迎關注，帶你一起長知識！