理想ONE給國產爭光,可加油可充電,續航800KM無憂慮,超越特斯拉
現在大城市中的居民,有不少人都會在選車時更傾向新能源車,因為在人口密集、車流量大的城市中,為了緩解交通壓力,通常會有限牌、限行、限號的舉措。而想要規避這一出行問題,新能源車便成為了最好的解決方案,因為新能源車懸掛的是綠牌,不佔用燃油車指標,上牌方便、也不用擔心限行限號。只不過現在的新能源車大多以純電動為主,現階段的純電動車又會給車主帶來“續航焦慮、充電不便”兩大用車問題,就連特斯拉,也不可避免地要面臨這樣的問題。
不過有一款國產新能源車卻爭光了,因為這款車型基本解決續航焦慮、充電不便的問題,甚至實現單車征服阿里北線的壯舉,成為了國內第一款征服阿里北線的新能源車,這款車便是這段時間熱度很高的理想ONE。在國產車型中,理想ONE的定位其實比較高,因為這款車的售價達到了32.80萬,而大多數國產車超過15萬之後,就很難取得不錯的銷量。
可是理想ONE卻是一個例外,這款車型雖然定價在30萬以上,但是在今年上半年的6個月份中,理想ONE卻拿下了9666輛的總銷量,而同樣定位中大型SUV的特斯拉Model X,今年上半年累計銷量不過1883輛,比理想ONE少很多,這也從側面證明理想ONE有多受國內消費者的歡迎。當然,理想ONE能夠在國內新能源車型中脱穎而出,獲得半年近萬台的優秀銷量,和它特有的增程式動力脱不開干係。
大家或多或少知道純電動車在使用過程中遇到的續航焦慮問題,以往的純電動車大多隻有300KM、400KM的續航,拿來城市短途出行夠用,但是去跑長途就很不夠用了。現如今的純電動車,比如説特斯拉Model X,續航為550KM/575KM,這樣的續航相較之以前的水平確實有增長,但在長途出行時仍然有些侷限。但理想ONE的續航就不止這麼點,它的綜合續航最大可達800KM,而北京到瀋陽的全程大約為670KM,理想ONE能夠在不補充續航的情況下,跑一趟長途旅行。
當然,續航里程不夠高並不是限制純電動車普及的主要原因,真正讓純電動車銷量一般的原因,還是充電設施不夠普及,並且充電需要花費的時間比較長,因此在出行中純電動車一旦遇到了續航不足的情況,很難實時補充續航。但理想ONE就不會遇到這個問題,因為它配備了智能發電系統+雙電機的動力總成,不僅可以藉助充電樁補充續航,在周圍沒有合適充電樁時,還可以直接以加油的方式來補充續航。所以,比起常規的純電動車來説,理想ONE要更適合在全國各地任何地區使用,不用擔心當地的充電基礎設施是否完善。
除了續航方面的優勢之外,理想ONE還在智能配置方面有獨特之處,這款車內置了4塊大屏幕,直接覆蓋了車內的中控台。這套操作系統內置了多種車載娛樂功能,比如説它的愛奇藝、QQ音樂APP,可以直接登錄車主的會員賬號,同步車主的雲端播放歷史,在長途出行時能繼續播放沒看完的視頻或沒聽完的音樂。
綜上所述,比起現階段的常規純電動車型來説,理想ONE的表現要更好,也是目前比較值得選擇的一款車型,畢竟這款車沒有續航焦慮,且它的綜合配置比較不錯。也正是因此,理想ONE在上市後迅速嶄露頭角,成為今年上半年新能源中大型SUV裏的銷冠,打造它的理想汽車更是在美國納斯達克上市,深得市場和消費者認可。