上市降8萬!這才是良心豪車,入華10年罵聲0,光看車標也放棄途昂

整個國內汽車市場上,各大品牌這幾年的生存都變得非常艱難了,因為現在各大品牌打造的全新車型是越來越多,這時候供消費者選擇的車型也就多了,這時候哪款車型在市場上的誠意更大,這個品牌就能夠獲得更高的關注度,即使實力和底藴強大的豪華品牌,也是不斷降低門檻,畢竟一款車的價格,能夠直接影響到這款車在市場上到底能不能獲得成功。

對於很多30歲的消費者來説,他們擇車的時候,還是都希望自己能夠買到一款體面的豪華車型,而從目前的市場上來看,BBA三個品牌無疑是最為風光的了,今天咱要説的這款豪華車型,正是來自奧迪家族最為經典的豪華車型奧迪Q5L了,相信消費者對於這款車一定是很熟悉的了,這款車入華10年時間裏罵聲為0,一直是最風光的豪華SUV了,如今新車為了銷量又降了8萬,絕對是彰顯出了十足的誠意。

奧迪Q5L的裸車起步價格都跌到了32萬起步,在同級豪華車型中絕對是最厚道的了,因為這個價格也僅僅是比途昂貴了幾萬塊,可是要知道,大眾的品牌權威顯然是不能夠和奧迪相提並論了,不得不説這次奧迪家族的誠意顯然越很好打動了消費者,新車在上月也是狂賣13822輛,非常的火爆。今天咱就來看一下這款車型,又跌8萬!30歲開它面子十足,五月份再賣13822輛,買途昂後悔。

現在的年輕消費者都非常重視一款車的顏值表現,而奧迪Q5L在換代過程中,顏值有了很好的提升,新車的整個前臉採用了六邊形橫向進氣格柵,搭配上造型犀利的前大燈,讓這款車的視覺效果非常的硬朗,同時新車的整個車尾部分,新車的D柱連接着後備箱的邊緣線,使得整個車尾更有立體感。空間方面,新車的車身長寬高分別為4753×1893×1659mm,車身軸距為2908mm,乘坐還是很寬裕的了。

進入到這款車的裏面,新車的做工和用料也是一流水準,新車真皮座椅和大面積軟質材料包裹,賦予了這款車更好的舒適度,新車的中控配備的是12.3英寸高清屏幕,大尺寸的觸控中控屏,賦予了這款車很好的科技感,操作起來也是很有樂趣的了。

整車的動力系統設計上,奧迪Q5L全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,分為高低功率兩個版本,最大輸出功率分別為252馬力和190馬力,與之匹配的則是7速雙離合變速箱。而四驅版車型則是搭載新一代的智能四驅系統,兩個版本動力爆發都是很不錯的了,符合年輕消費者的追求。

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