飛機的發明讓人們幾千年來征服天空的夢想得以實現，同時飛機也帶給人們極大的便利：16世紀初期航海家麥哲倫從歐洲出發，依次經過美洲和亞洲最後返回歐洲，耗時3年才完成了環球旅行；而波音飛機出現之後30個小時以內便能夠環遊地球一週。
只有充足的準備才能確保航行的安全，1983年加拿大地面人員做飛前準備時出現了疏忽，導致飛機在航行過程中突然沒有燃油。生死存亡之際飛機的機長也只能挺身而出，想要依靠自己的駕駛技術拯救飛機上所有人的生命，他有沒有成功呢？
因為143航班的機型是加航新購入的，機場並沒有備用的零件，工作人員決定用人工計算燃料存量。在此前加拿大所有的飛機採用的都是英制的計算方式在進行換算（1公升=1.77磅），可是這架新飛機採用的卻是公制算法（1公升=0.8公斤）。
飛機起飛之後，機組成員並沒有感覺到異常，可是在航程進行到快一半的時候，飛機發出了油壓警告。沒過多久飛機的引擎就熄滅了，同時失去了與航空指揮中心的無線電聯繫，當時飛機正處於距地面35,000尺的高空（將近12000米），距離最近的温尼伯機場也有104公里，靠着滑翔根本無法到達温尼伯。
萬幸的是當時的天氣非常晴朗，即使沒有照明系統鮑勃也能夠看清地圖和艙外的環境。滑翔到空軍基地的時候，又出現了壞消息：市民們將空軍基地部分跑道改造成了賽車報道，當天正是比賽日，很多人聚集在空軍基地，而且飛機沒有燃料，人們聽不到引擎的轟鳴聲，根本不知道有一架飛機即將迫降。
因為鮑勃的專業素質，在如此危險的情況下飛機上69人竟然只有10人受到輕傷，無人重傷或是死亡。鮑勃也因此受到了嘉獎，他所創造的滑翔最長的世界記錄20年之後才被打破。這次143事故也被翻拍為電影《Freefall Flight 174》。