一些老司機才有的開車操作,看看你是不是新手司機

很多人開車時間一長,很多技術熟能生巧,當然也有可能變形。作為一個老司機,我們來探討探討,老司機比新手司機操作有着怎樣的不同。

第一點,起步快。

很多人會覺得老司機都是平穩省油的開車,起步會慢慢喲喲的。其實不然,起步慢的最有可能是新手司機,因為不熟練而緩慢操作。而老司機一個人的時候,基本上是不耐煩的狀態,一腳油門並且不失平穩的超過前面龜速行駛的新手小司機。

一些老司機才有的開車操作,看看你是不是新手司機

第二點,倒車不看倒車影像。

對於老司機來説,看倒車影像反而有點不習慣,畢竟已經能準確地辨別車輛的位置和障礙物的位置,基本上是人車合一的狀態了,完全不需要倒車影像來定位了。

第三點,單手開車。

自動擋就不用説,手動擋掛上5檔穩定以後照樣不雙手握着方向盤,一則是為了方便換擋,二則是兩隻手握着方向盤比較累。其實這是個危險的操作,奈何老司機都是偷懶。他們不是為了裝逼,是真的是懶的只想用一隻手!

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第四點,超車、減速並道完全沒壓力

對於老司機來説,車距和車速的把控已經非常熟悉,知道哪裏能加塞,多大的車距可以並道,什麼樣的車插進來會讓道,什麼樣的車完全不給它機會加塞。

第五點,高速上不會跟貨車置氣。

平常路上被加塞最多的車,肯定是貨車。但是在高速上,速度一旦起來,老司機第一個躲的就是大貨車,畢竟你不知道它是不是超重,你不知道它是不是真的能剎住車,沒有哪個老司機敢挑戰高速行駛的大貨車的剎車距離。

第六點,剎車距離。

老司機開車都很有水平,知道哪裏點剎,哪裏要急剎,開車基本上是四平八穩的,不管是加速還是剎車,都能很好的把控車距。如果你要問:為什麼車禍最多的都是老司機,我只能説,他根本就是分心在開車才會撞車!

一些老司機才有的開車操作,看看你是不是新手司機

第七點,窄路相遇。

一個老司機在狹窄的路上遇到對面車的時候,內心已經計算好,哪裏能會車了,已經提前預判在哪裏相遇是最好的選擇,如果你是個新手,這個時候你可能已經手足無措了。

第八點,路況把握的準

老司機一上路就知道哪邊車道會快一點,哪邊車道不能排。尤其是經常跑的路線,會比新手快很多。新手司機還停留在找路認地圖的時候,老司機已經熟記路線,熟記擁堵點,熟記擁堵車道了,知道哪裏可以成功的躲避部分擁堵。

第九點,人車合一

基本上一個老司機,能清楚地把握車前車側身和車後的距離。停車的時候,我的車頭或者車尾可以與你的車只相差不到10公分。車頭車尾兩側沒有補漆痕跡,新手司機經常會看見車的側身被剮蹭,就是對車的距離把控的不準確,達不到所謂的人車合一境界。

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