車寬1米89起步2.0T，30歲開它真的有面子，跌6萬，果斷放棄Q5L！
如今看來，不僅僅在國產車型中，在合資車型中各領域顯然也都要體現的越來越豐富了，而我們從汽車市場上的動態來看，確實擁有車的人也越來越多，有人説，在每個30歲男人心目中，都會住着一個豪華車的夢想，畢竟，豪華車不單單只是品牌上的區別，更多的是在整車氣質，舒適性，駕駛感，操控等多方面都達到了更加令人滿意的水平，在我們的生活中，隨便開到哪裏，也完全會讓人更加的面子十足。
如果説到最讓人充滿嚮往的豪華車，那一定是寶馬X5，奧迪Q7，保時捷卡宴這幾款車了，但在我看來，在30歲這個尷尬的年紀，寶馬X3或者是奧迪Q5L作為自己的座駕顯然要更加適合，它們並沒有像寶馬X5，保時捷卡宴那樣在售價上高不可攀，而且如今也都在售價上的讓步不斷加大，尤其是寶馬X3在售價上連跌了接近7萬後，更是有着迷倒一片的魅力，就在剛過去的5月份裏，寶馬X3也一口氣大賣出了13291輛，而真正對它經過一番瞭解後還會發現，其實寶馬X3在很多方面都要比我們想象中優秀。
在國內汽車市場上，咱們都知道，寶馬X3一直是標杆一樣的存在着，而經過全新改款後，不得不説，寶馬X3由內而外更加是讓人充滿吸引力了，還記得第一次看見它的時候，也真的是被它整車呈現出的氣質給驚豔到了，標誌性的雙腎進氣格柵也非常的有辨識度，同時在配以寶馬專屬BMW車標，開出去，讓人看上一眼就知道它是一輛寶馬車，值得一提的是，寶馬X3除了擁有了一身頂尖的製造工藝，同時在全車內接近40處還做了降噪，防噪處理，從而換來的車內隔音也達到了同級一流。
寶馬X3的全車重達到了1.9噸，同時還擁有了4717*1891*1689mm的車身長寬高和2864mm的軸距，一進入到車內，完全可以説車內空間也是體現的相當寬裕。
除了有着一身吸引眼球的顏值，寶馬X3在整個內飾佈局上也很好的延續了寶馬經典的設計風格，一眼看去，整個視覺感可謂是盡顯豪華檔次感，尤其是和寶馬X7同款的12.3英寸虛擬液晶儀表盤的加入，不得不説，使得車內的科技感瞬間爆棚，寶馬X3真的是越來越懂國人的審美了。
作為一款中型豪華SUV，從整車的動力系統來看，寶馬X3全系搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，並且還經過了高低功率調校，一腳油門踩下去，不僅起步就能夠爆發出190匹馬力，最大輸出功率還達到了252馬力，而傳動系統在有着採埃孚8AT變速箱的加持以及全系標配的xDrivi適時四驅系統，開上它，無論是整車的行駛品質，駕駛感可以説真的是舒服，關鍵是它目前在售價上直降了近6萬後，目前寶馬X3的售價還最低只要33.20萬起，不得承認，寶馬X3相比剛上市時顯然有了更大的吸引力，所以，也難怪它能夠越來越出色的受到了眾多消費者們的青睞，有人説，買寶馬X3的人都多看奧迪Q5L，對此，你們怎麼看？
