在當下競爭日益激烈的汽車市場上，各個主流的汽車品牌都拿出了旗下最亮眼的王牌車型，本田皓影、全新豐田RAV4以及即將上市的探嶽X等，可以看出各個汽車廠家之間一場全新的較量才剛剛開始，雖然本田皓影以月銷1萬+的成績優勢明顯，但在探嶽X還未上市之前談誰輸誰贏還為時過早，同時也讓廣大消費者覺得，這些汽車廠家手裏到底還藏了多少王牌？
雖然在緊湊型SUV當中日產還沒有推出全新奇駿，但對於廣大越野車迷來説，日產雪藏着這張王牌還是相當吸引人的，它就是全新一代日產途樂，面對哈弗H9、豐田普拉多的大放異彩，日產老舊的途樂已經光輝不在，於去年停產，為了奪回日產在硬派越野車領域僅有的市場地位，日產也藏不住了，時隔9年之後全新一代途樂換代捲土重來，相比現款更加尊貴，搭載5.6LV8引擎以及頂級的全時四驅系統，確實帶來了幾分碾壓陸巡的強勢感。
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僅從造型設計上，全新途樂變得更加鋒芒畢露，依然是經典的V字形鍍鉻中網，造型更加豪華、亮眼。而兩側C字形的LED大燈更加誇張，下方貫穿式的進氣口也強調出了十足的氣場，從而讓整個前臉稜角分明，霸氣側露，比攬勝還貴氣。側身5165/1995/1940mm的尺寸相當修長霸氣，流暢的腰線將側身營造得極其穩重氣派，加上懸浮式的車頂、多幅式大尺寸的輪轂，讓整車散發出無與倫比的尊貴感，尾部同樣非常圓潤飽滿，很有張力，大氣的尾燈組相比老款更加時尚、精美，從而大大提升了整車的豪華感。
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除此之外，日產途樂的內飾設計也進行了細微的變化，依然是環保式的中控台佈局，霸氣的中控區、四幅式方向盤都進行了細膩的皮革包裹，嵌入式的液晶雙屏與物理按鍵的結合，並支持AppleCarPlay和AndroidAuto，科技感變得更加強烈，並且門板兩側、檔把區域以及前後座椅都進行了菱形網格縫線裝飾的真皮包裹，座椅相比傳統的車型更加寬大、舒適，後排乘坐空間也相當寬敞，足以帶來了超高的奢華乘坐體驗。
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在大家關心的動力上，全新一代途樂將提供4.0LV6和5.6LV8兩款大排量自吸發動機，傳動依舊匹配7速自動變速箱，使得其最大功率分別可達275Ps/394N.m、400Ps/560N.m，動力表現非常強勁，頂級的全時四驅系統依然沒有缺席，着實讓這款車展現出了更強的實力。
總體來看，日產途樂在經過全新換代後，整體所透露出的尊貴感還是相當出色的，尤其是由內而外的設計着實做到了過目不忘，令人印象深刻，加上依舊強悍的大排量自吸和全時四驅，足以帶來了比肩豐田陸巡的實力，不愧對“沙漠之王”的美譽，那麼對於這款車你怎麼看？