比亞迪掏出“壓箱底”！搭四缸引擎+國六，百公里油耗5.9L，4.78萬

　　現在國內汽車市場競爭越來越激烈，各個品牌的車型層出不窮，讓人們難以挑選。為了哄搶這一塊香噴噴的大蛋糕，合資車型首先開啓了價格戰，像國產車型發起了挑戰。這次比亞迪終於拿出了它的“壓箱底”，就在剛剛過去的5月28日，全新比亞迪F3超值版正式上市，官方指導價為4.78萬元。不光顏值方面更加年輕時尚，動力也做出了一定的調整，搭載了四缸發動機，並且滿足國6排放標準。比亞迪掏出“壓箱底”！搭四缸引擎+國六，百公里油耗5.9L。

　　 外觀更加年輕動感

　　首先來看一下它在外觀方面的表現，新車基於第3代比亞迪F3打造，延續了以前車型的整體設計，看起來非常潮流動感。雙層鍍鉻進氣格柵與大燈組緊密相連，結合菱角分明的下格柵，看起來極具運動風格。車頭上採用了大量的硬朗線條，結合前包圍上的運動套件，看起來極具視覺攻擊性。

　　從車身兩側來看，整個車體非常優雅動感，一條凌厲修長的腰線貫穿整個車身，營造出一副俯衝的姿態，搭配造型比較簡約的六輻輪圈和黑色反光鏡，將年輕時尚的運動風格彰顯得淋漓盡致。

　　尾部造型看起來立體感十分鮮明，最大的亮點則是兩個尾燈，內部燈源採用了雙色搭配的設計手法，點亮後視覺效果相當驚豔。排氣佈局則採用了隱藏式的處理，讓整個尾部看起來相當簡潔。

　　 空間還算寬敞

　　車身尺寸方面，新比亞迪F3的長寬高分別為4617×1716×1480毫米，最大軸距2615毫米，除了高度縮減了10毫米之外，在長度、寬度和軸距上都有增大，所以車內空間也比較充足。坐進後排絲毫不會感覺到擁擠，腿部和頭部的預留空間十分寬敞，讓人坐在裏面能夠靈活伸展。不會有任何壓抑的感覺。

　　座椅採用仿皮材質包裹，主副駕支持前後靠背調節，至於其它功能沒有裝載，在這個價位車型當中表現的也是非常正常的事情，所以也就沒有必要追究了。後備箱的容積為430L，完全可以滿足日常家用，至少放下3~4個較大的行李箱還是完全沒有任何問題。

　　 內飾塑料感強烈

　　在內飾方面的設計上，新款比亞迪F3，看上去比較四平八穩。不出人意料的是塑料感比較強烈，這也是在所難免的事情。四輻式設計的方向盤精準靈活，指哪打哪，操作起來特別順手，前方儀表盤看上去分辨率特別高，數字顯示清晰，能給人最直觀的信息反饋。中控台呈對稱式的佈局設計，採用了大量的物理按鍵，各個功能區域劃分的十分合理。

　　配置方面只能用簡陋來形容，畢竟這個價位的車在外觀方面特別好看的話，內飾自然就不會有多麼高檔。不過安全方面確實讓人有些吐槽，沒有裝配安全氣囊不説，ESP車身穩定控制也沒有裝載，只搭載了一些最基本的功能，比如胎壓監測、安全帶未系提示、ABS防抱死、制動力分配、遙控鑰匙、無鑰匙進入和啓動、以及手動空調等功能。

　　 動力系統

　　最後則是動力層面上，全新比亞迪F3搭載了一款1.5L的四缸自然吸氣發動機，滿足國6排放標準.傳統系統方面匹配5擋手動變速箱，最大功率80千瓦，最大馬力109匹，峯值扭矩148牛米，工信部綜合油耗5.9升。底盤懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。