路虎衞士，不僅僅只是一輛車，而是一個時代的符號，是歷史。之前，網絡上層出不窮的全新衞士渲染照，讓很多人“大失所望”。但事與願違這個詞，放在汽車圈絕對合適，叫好的車不叫座，叫座的車不叫好。究其原因，恐怕大家都有私心，根源在於大家不願意一款好車太火而爛大街。發現5如此，衞士亦如此，路虎好像越貴的車賣的越好，除了老款衞士。
經典永遠是經典，但經典不一定永恆不變，時代是要發展的。就連大G和牧馬人也學會變通的今天，衞士終於變成了我們想要的樣子。老款衞士，並沒有大家想得那麼完美，手動變速箱，巨大的噪音，廉價的塑料和裸露的金屬，還有洗車下雨的漏水，絕對不是花了七八十萬的車主願意告訴你的。這樣的路虎絕對不是大家想要的，而智能科技普及到個人的今天，一成不變堅持傳統就不是一件值得驕傲的事情了。全新路虎衞士，僅僅是造型就能迷倒一大片，英國人對汽車設計的獨到之處的確值得稱讚。
8月21日下午，成都6家捷豹路虎經銷商聯合，在成都南山賽道舉辦，全新路虎衞士蓉城上市私享會，全新路虎衞士褪去“高貴”面紗，以卓越的全地形能力征服了現場所有嘉賓，讓我們一起回顧“士”不可擋的美好瞬間吧！下午2點的活動，嘉賓絡繹不絕的簽到試駕，短短几分鐘，現場就座無虛席，足以得見全新路虎衞士的魅力。
全新路虎衞士恐怕是近幾年路虎最重磅，最用心的作品。前臉的設計在保持老款衞士的設計語言的同時，加入了更多的設計元素。圓潤的倒角讓全新衞士的方正設計隱隱有種可愛的感覺。
側面的線條剛硬又有肌肉感，平整的車門和平直的腰線，經典的傳承不在其型而在其心。外凸的輪拱極盡精妙。每一處設計都是路虎的獨有味道，平直的車尾和略微前凸的車頭，一硬一軟竟然毫不違和。
温柔和車尾毫不相干，一刀切的車尾用圓圓的備胎和橢圓的後擋風玻璃軟化，致敬老款衞士的尾燈留了一絲囧呆，但是細節設計絕對很強。路虎一向在設計上從不手軟，圓與方直與緩路虎應用得恰到好處。
木頭、鉚釘、造型，三位一體，將衞士探索未知的精神體現得淋漓盡致。在科技層面，全液晶儀表和全液晶娛樂屏幕顯示效果都非常有高級感。全地形反饋系統整合在檔杆右側，與空調控制系統相連。總之一句話，坐上去的第一瞬間就有想要去野的衝動。
從設計到上市，路虎衞士聚焦了世界的目光，甚至還有個土豪藉此機會蹭熱點要復產老款衞士。但，買新不買舊的中國購車原則，沒有支撐老款衞士的市場。全新衞士，的任何一處都比老款衞士好太多太多，全新路虎衞士的進化確實成功，相比大G換湯不換藥和牧馬人懶懶散散的升級，全新衞士確實非常有誠意。而這輛車也是我今年最想試駕的車型之一，W動力已經與路虎聯繫，相信在不久之後就能看到全新路虎衞士的視頻了！