對於絕大多數人而言，買車除了要空間大、容納空間強、乘坐感受舒適等優點之外，最主要的是顏值在線，就算醜也要醜的清新脱俗和別人不一樣，突出自己的個性，這就和大家都喜歡看帥哥美女一樣，那個車主希望自己的愛車長得不好看呢，而今天要講的這款長安CS55，外觀顏值很高。
長安作為一家老牌的軍工車企，在由軍轉民的過程中和其他軍工車企一樣歷經了不少波折，曾經傳統保守的設計已經不符合當下消費者的審美需求，所以長安也在力求改變，挖來前馬自達的設計師山田敦彥，給長安注入新的血液，譬如今天的主角CS55則受到這位設計大神的影響。
長安CS55定位於緊湊型SUV，官方指導價為8.29萬-13.39萬，在市場中對標售價10.20萬-13.60萬的哈弗H6，但銷量上CS55肯定沒法比擬市場口碑、地位雙佳的哈弗H6，不過今年6月份售出10880台的CS55還是向我們證明VS55的實力，月銷1萬很輕鬆。
它能取得高銷量，和顏值自然脱不開干係，21世紀畢竟是個看臉的時代，因此該車在前臉上配備一塊具有點陣飾條的進氣格柵，整體層次不大，放在車頭偏上方的位置，下方則是很寬的車身覆蓋件，這使得整個前臉的視覺重心更高，搭配上下方深邃的黑色副格柵，視覺上營造出極高的離地間隙，氣勢感比哈弗H6強上不少，前車燈的樣式比較狹小，符合格柵的設計，內部提供鹵素和LED兩種燈源選擇，性價比較高。
車身側面，C柱保持車身同色的塗裝，但D柱增加車窗和隱藏式處理，這讓整個車身顯得更有辨識度和個性化元素，腰線和側裙線的刻畫都非常平直規整，具有一定的上揚角度，下方黑色的擋泥板與車漆之間還增加銀色的飾條。尾部同樣有亮點，尾燈具有一定的3D懸浮處理，四周的燈源略微向外激凸，很有檔次。整車的設計堪稱是軍工SUV的顏值擔當，外觀不輸給任何一個競品，車身尺寸達到4500/1855/1690，軸距為2650mm，較之哈弗H6的4600mm車長、2680mm軸距而言，空間表現一般。
內飾方面，該車增加大量的紅色元素，縫線、飾條、座椅和門板內襯的裝飾都使用紅色，讓整個座艙內部營造出更加戰鬥的氛圍，提升了運動感和車主的駕駛體驗，當然，長安還提供更沉穩的棕色內飾，滿足消費者的不同需求。而配置也很到位，胎壓顯示、車側盲區預警、360度全景影像、全景天窗都沒有缺席，同級車中具有不錯的競爭力。
動力上，該車全系標配1.5T發動機，這台發動機的型號為JL476ZQCD，並非長安最新的一代1.5T，因此在調校上偏弱，只有最大156匹馬力、225牛米峯值扭矩，比起同排量的哈弗而言，馬力少了13匹、扭矩少了60牛米，不過這台發動機使用了多點電噴技術，在可靠性和穩定性上有所保證，再加上長安軍工車企的良好口碑，質量肯定不用擔心，傳動系統匹配了6MT或6AT，頂配車型還加入48V輕混系統，提升燃油經濟性，除此之外，該車還有着前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸，舒適性極佳。
總的來説，長安CS55月銷量輕鬆一萬並非偶然，儘管在哈弗H6的面前，它只能算是後起之秀，但是靠着長安的口碑、本身出色的外觀設計和極高的產品力，再加上8萬多的起步價和家用黃金動力的1.5T為它加持，對於消費者的吸引力並不小，長安是真的抓住了消費者的需求，難怪能成功。