紅旗H9自宣佈推出以後，就收到大片網友的關注，那是大家對H9充滿了期待。但H9的2.0T版本價格曝光後，網友們都一片嘆息，原因是其定價35萬起步實在是太高了，還沒賺錢就已經飄了？
大家對這一價格的失望並不是沒有原因的，首先H9的競爭者是BBA，而BBA的C級車售價基本是在34到37萬的區間。在價格上，H9並不佔據優勢，並且作為一款新車，而且還是以“挑戰者”的身份出現，與成名已久的BBA競爭確實沒什麼優勢可言！所以大部分網友看到價格後都嘆息，或許就是覺得H9還沒毛都沒長齊，翅膀就硬了，直接和別人硬剛。
那H9真的沒有對這一點考慮過嗎？當然不是。它的優勢並不是我們能從肉眼上看出來的。從去年數據分析，在汽車市場整體銷量大幅度下滑的時候，C級轎車的銷量卻是在增長，而且增長率還達到了16.4%。上個月的C級轎車銷量依舊還在增長，可見目前是C級轎車最佳銷售期，H9選擇這時候上市也是看準了這個機會。
大部分消費者之所以選擇C級車，其中看重的一點就是它的氣場，而H9正好具備消費者們的所需，不管是外觀還是內飾，即便是品牌影響力，都不輸BBA！
H9還有的優勢就是動力，使用2.0T版本，功率達到185kw，動力達385nm，不輸BBA。而且在48V輕混系統的加持下，其經濟性更高。特別是它的3.0TV6機械增壓版本，更是眾多豪車品牌裏獨一無二，這也是H9敢叫板BBA的其中原因之一。
紅旗這一品牌，是我國的情懷品牌，更是國內“皇室專車”，是其它國產品牌不具備的，紅旗轉型民用後，能獲得大量網友關注是有道理的。H9能否開門紅，這將決定國產車能否發揚光大。