2014年大眾在北京車展上發佈了第七代高爾夫R400概念車，而隨着第八代車型的推出，R400車型也將同步完成更新。很多車迷可能不瞭解，這R400是什麼意思。首先從字面來看，400就代表着該車將擁有380-400馬力左右的動力水平。定位上你可以把它定義為R+、R PLUS，説白了就是比高R更激進的一款車，直接競爭對手也升級至像梅賽德斯-AMG A45、奧迪RS 3這樣的車型。
首先來看外觀，它的外觀比標準版高爾夫R更具性能範兒，前保險槓配有大面積進氣口，“R400”標識也是很高調的懸掛在了格柵上。車側可以看到大面積的燻黑處理，像後視鏡、窗線和輪圈。動力方面，新車將搭載EA888系列 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率有望超過400馬力（294kW）。該車由大眾賽車部門（Volkswagen Motorsport）提供高爾夫TCR賽車的硬件，配有電子差速鎖及ESP車身穩定系統，可支持類似A45 4MATIC類似的漂移模式。
第八代高爾夫R400渲染圖
高爾夫R渲染圖
第七代高爾夫R400概念車