隨着汽車行業競爭性的增加，廠商在各種配置上也是做足了心思，就好比現在極為受歡迎的自動擋車型，由於操作十分便捷，深受一些新手司機和女司機的喜歡，近幾年的銷量也是連續上漲。而在多數人看來，操控自動擋不需過多的技術技巧，但其實駕駛自動擋也是有一定要求的，如果操作失誤的話，其實危險性也是更大的。自動擋“3禁止”，維修師傅：看仔細，車子大修就晚了！
1、禁空檔滑行
空擋滑行是之前老司機的習慣之一，很多人自以為是的以為這種操作能夠更加省油，殊不知對於自動擋車型來説，這是十分錯誤的理念，甚至非但達不到省油目的，在一定程度上只會加劇變速箱損壞，長期以往下來，車子註定是要大修的。
2、禁停車前直接掛P擋
在這個快節奏的生活狀態下，很多人平時為人做事都比較追求速度，甚至在停車的時候也是如此，好像晚一秒就會耽誤大事一樣。因此就會在車子還沒有完全停穩時候，直接切換成p檔，然後熄火停車，其實這樣做是不正確的，而且是會對車子產生嚴重損傷的行為。而其實正確的操作並不麻煩，先將d檔換成n檔，待車子停穩之後再換成p擋停車就好。
3、禁一直使用D擋
可能多數人買自動擋，就是感覺操作方便，不需要像手動擋一樣隨時切換檔位。但如果一味的圖省事，只掛d檔行駛，長期以往車子也是要受到損傷的，尤其是碰到超車或者是上坡路段，其實只要簡單的切換成s檔就能達到更加良好的操作狀態，車子也不會受到損傷。而像是下坡路段時候，切換成L低速擋，這種做法更加妥帖。
雖説自動擋操作十分便捷，但對於它每個檔位的設計，其實也是有其目的和作用所在的，只有將每個檔位的作用都發揮出來，才能將自動擋車型的優勢發揮到極致。