圖為印度航空母艦
近幾年來，印度的軍事力量雖然得到了顯著提升，但這並非全部依靠印度自身的實力。印度軍中的大部分裝備，都屬於進口的美製或俄製武器，根本沒有多少是印度國產。即使是印度所謂的國產裝備，也基本都獲得了他國的幫助。為此印度必須要對國產武器的研製投入更多的精力，否則印度今後的軍事發展將受到極大的限制。
成為一個真正的大國一直是印度的願望，不過由於軍工業實力方面的問題，印度依然與大國無緣。為了改變現狀，印度再次燃起了雄心壯志。
在今年初，印度海軍向科欽船廠發出了“最後通牒”，要求“維克蘭特”號航母今年3月開始進行海試，2021年初交付海軍使用。若是耽誤“維克蘭特”號航母在2021年初服役的進度，海軍方面將不會接收該航母，或者扣下部分建造費用用於後期維修。
為加快“維克蘭特”號航空母艦的建造進度，科欽造船廠從去年起就採用了“輪崗制”，然而24小時的不間斷的進行建造，“維克蘭特”號航空母艦的建造進度還是非常滯後。
但是，按照印度新聞信息局的説法，這艘航母將於今年內正式開始海試，也就是説，馬上就要下水了。還進行了發動機點火測試，眼看今年馬上就要過去了，科欽造船廠卻傳來了一個噩耗。據悉，“維克蘭特號”航母的動力系統出現了嚴重問題，由於功率不足，恐怕航速無法達到預期效果。
雖説“維克蘭特號”航母是印度第一艘國產航母，對外也説是印度獨立設計，但其實是意大利人幫忙設計了建造圖紙。本阿里按照原計劃，“維克蘭特號”航母應該安裝4台LM2500燃氣輪機，能夠提供16萬馬力的動力，讓航母以28節的速度航行，到最後檢查原因的時候發現，原來是發動機搞錯了，工人們“不小心”安裝了4台老版LM2500燃氣輪機。
別看只多了兩個字，性能可是天差地別，這些早期型號的燃氣輪機，只能提供13萬馬力的動力。除此之外，按照目前“維克蘭特號”航母的情況來看，即使是16萬馬力，也無法讓其達到預計航速。
圖為新聞源
據國際媒體近日報道稱，目前“維克蘭特號”航母目前的最大航母是23節，這還只是預期效果，現實極有可能達不到預期效果，這像極了一位得了心臟病的老人，只能慢慢的在海上行走。這對於一艘“海上霸王”來説，十分丟人，但這還不是最嚴重的。
最重要的是，“維克蘭特號”航母“心臟”的問題，使得其根本無法與“維克拉瑪蒂亞號”一同作戰，也就失去了雙航母編隊的可能性。這無疑是一道晴天霹靂，正中準心地劈向了印度海軍。按照這樣的情況來看，印度的國產航母將再次延期，或推遲到2022年再下水。（姚祿）