一直以來，五代機的發展都會引發全世界的關注，如今全世界僅有的幾款五代機之中，F-22已經裝備完畢，生產線也已關閉，F-35正在快速建造當中，我國的殲-20也已經裝備部隊，逐步成為我國空軍最強悍的力量，唯獨俄羅斯蘇-57尚在蹉跎當中，由於種種原因，進度落後於中美五代機。
5月22日俄羅斯衞星通訊社報道，如今蘇-57又有新的進展，完成所有階段測試，達到空軍對於性能的要求，首批蘇-57即將交付，預計將在今年正式進入俄羅斯空天軍中，未來數年間，俄羅斯將生產至少76架蘇-57，組建起3個航空團。
然而作為俄羅斯唯一的五代機，蘇-57的性能屢遭詬病，作為一款妥協的產物，其超機動性能雖然非常優越，但是隱身性能卻招致抨擊，不少西方專家甚至認為，蘇-57只是一款無限接近五代機的超級四代機，並不能稱之為五代機，蘇-57之所以不被人認可，和俄羅斯糟糕的經濟狀況有很大關係，沒有充足的資金支持，想要設計出一款優秀的五代機，難度無疑非常大。
即使如此，如今已經通過所有測試，即將裝備部隊的蘇-57，也不是完全體，和我國殲-20面臨的情況一樣，蘇-57也有“心臟病”，其標配的產品30發動機尚未完全成熟，因此，蘇-57裝備的發動機，還是蘇-35所使用的117S矢量發動機，這在一定程度上，更加限制了蘇-57的性能。
除了本國自用之外，俄羅斯還對蘇-57的海外銷售予以厚望，如今俄羅斯經濟頹靡，軍火生意已經成為俄羅斯越來越重視的經濟增長點，事實上，俄式武器確實在國際軍火市場大受歡迎，蘇-27系列戰機廣受歡迎，然而蘇-57進入軍火市場後，銷售卻遭受冷遇，完全不復蘇-27的盛況。
印度作為俄羅斯武器的最大用户之一，雖然也曾參與蘇-57的研發，貢獻出不少資金，然而如今卻有表態，不會採購蘇-57，而是對本國發展的AMCA隱身戰鬥機寄予厚望，對此俄羅斯在遺憾的同時，也只能為蘇-57另謀出路。
俄羅斯軍事專家瓦西里·卡申直接獻計，表示如今已經可以採取報復手段，將蘇-57推銷給巴基斯坦、越南等國家，從另一方面逼迫印度購買蘇-57，蘇-57的未來究竟會如何？誰也不得而知。