更大的尺寸，更豪華！寶馬X1和奧迪Q3面臨壓力，新一代奔馳gla現身

在國內豪華緊湊型SUV市場，奔馳GLA是最暢銷的車型之一。日前，其換代產品正式對外公佈，新車將在明年國產投放市場。

隨着全新一代奔馳A級在2018年換代，奔馳旗下的緊湊級車型產品線也隨之完成更替。新一代奔馳GLA應該是最後一款完成更新的車型。

相比起上代的車型，新一代奔馳GLA在外形方面最大的變化是氣質方面，新車給人一種圓潤敦實的感覺，上代車型則走的是輕盈靈動的路線，風格差異明顯。總的來説，新一代奔馳GLA還是延續奔馳家族的套娃設計，其整體造型和小改款奔馳GLC一脈相承，與奔馳GLB也差異明顯。至於新一代GLA好不好看，相信大家心中已經有了自己的答案。另外，和它其奔馳SUV車型一樣，新一代GLA也提供越野套件和AMG運動套件以滿足消費者個性化需求。

內飾部分，新一代奔馳GLA也是套娃奔馳家族內飾的統一設計。10.25英寸的全液晶儀表盤 中控觸屏，MBUX智能交互系統、飛機渦扇引擎造型的空調出風口、多色車內氛圍燈等配置都是奔馳新車的標準配置。這套內飾很顯高級感，也是奔馳吸引消費者的絕活之一。

尺寸方面，新一代奔馳GLA基於奔馳MFA II前驅架構平台打造。新車長寬高分別為4410/1834/1611mm，軸距達到了2729mm（上代車型為4449/1804/1535，軸距2699mm）；新一代車型的車長比上代車型有所縮短，車高和車寬都有明顯增加，軸距則加長了30mm。從數據上看，新一代GLA的內部空間是比上代有提升的。

動力部分，新一代奔馳GLA 200配備的是M 282系列1.3T渦輪增壓引擎，最大功率輸出為163馬力，峯值扭矩250牛米，匹配7-G DCT雙離合變速器，0-100kph加速成績為8.7秒，極速可達210kph。新一代GLA 250則匹配2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率輸出224馬力，峯值扭矩350牛米，匹配8速雙離合變速器，具有配4MATIC四驅系統的版本。同時，新一代GLA還有插電混動動力的GLA 250e EQ車型，其將搭配一台有1.3T發動機為核心 電機和15.6KWh鋰電池組組成的插電混動系統，最大綜合功率輸出218馬力，也會同期推出市場。

此外，新一代GLA還同時公佈了GLA 35 AMG 4MATIC車型。新車同樣搭載2.0T發動機，最大功率提升至306馬力，峯值扭矩400牛米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G雙離合變速器，0-100kph加速成績躍升至5.1秒，極速則可達250kph。

國產方面，北京奔馳國產新一代GLA預計會有GLA 180、GLA 200以及GLA 260 4MATIC車型。動力匹配上預計同樣為1.3T發動機和2.0T發動機，GLA 200車型應該會最先上市。

隨着新一代奔馳GLA的推出，以及已經完成換代的奧迪Q3，在豪華緊湊型SUV市場，寶馬X1會倍感壓力。

（Louis9、何威）

本文於青橙汽車