這幾年來中國經濟發展迅速，目前中國已經是世界第二大經濟體了，因為經濟發展迅速的原因國內在各方面的基礎設施上都有了很大的進步，就比如説交通吧。以前能有公路就不錯了，可是現在國內不僅公路多了，還有了機場，鐵路…….不過今天小編要給大家介紹的這條公路有點特別，因為這是一條用垃圾造的公路。
用垃圾造的公路，很多人都疑惑這垃圾怎麼造路，而且這垃圾造出來的路不會有很大的味道嗎？現如今世界上各個國家都面臨着垃圾該怎麼去處理的這個問題，中國也一樣。在大家的眼中垃圾可能就死垃圾，但其實垃圾有時候也還是有價值的。
比如説一些建築工程剩下的建築垃圾，這些垃圾以前是非常難再利用的，可是如今這些垃圾也有了用武之地，因為中國用這些垃圾修建了一條公路。而這條公路就是西鹹北環線高速公路，它環繞西鹹新區建設，串聯起了西安北部的衞星城市和重要城鎮，全長122.6公里。
因為之前世界上從來沒有用垃圾造公路的先例，所以中國沒有任何的借鑑，完全就是依靠自己去探索和研究，從設計圖紙到開始建設，中國克服了很多的困難和技術性問題，終於還是將這條公路呈現在了我們面前。
據瞭解這條全長122.6公里的公路，總共消耗了600萬噸的建築垃圾，而且雙向六車道和時速120公里的設計，是“關中-天水經濟區發展規劃”和“西鹹新區規劃”確定的交通建設重點工程。而説到這建築垃圾，也並不是拿來就可以用的。
不同成分的垃圾是需要分門別類的地進行分揀的，比如廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線等金屬，經分揀、集中、重新回爐後，可以再加工製造成各種規格的鋼材；磚、石、混凝土等廢料經粉碎後，可以代砂，用於砌築砂漿、抹灰砂漿等。
雖然這是有些麻煩的，可是這些建築垃圾的再利用可是一件非常好的事情，並且600萬噸垃圾的消失，恢復了垃圾場佔用土地3000畝，減少土地開挖面積1500畝，節省生石灰17萬噸、燃煤3.2萬噸，減少二氧化碳排放4000多萬立方米。
這條公路的誕生可以説是開創了又一環保路線，並且這條公路的質量也是也對有保證的，迄今為止還沒有發生過一起事故，這樣的成就可是讓美國專家都豎起了大拇指。對此你表示怎麼看，歡迎在評論區留言！