目前在汽車市場上比較純正的商務車型其實並不多，豐田的埃爾法以及奔馳v級比較接近這一定義，而別克的gl8等車型並不算純正的商務車型，所以現在汽車市場上能夠看出商務車型還是非常稀缺的。但是隨着這款車的亮相給消費者選擇商務車型又多了一個選擇。車身長達5.96米，配備航空座椅9座佈局比埃爾法還要大氣的車。所以有人就説這才是真正的商務王，事實真的像消費者們所説的這樣嗎？今天小編就帶大家一起來看一下。
説到這款車，可能很多小夥伴對這款車感到非常陌生，因為它是進口車型依維柯9座版本，這台車的外觀設計顯得非常的大氣，而且很具有力量感，整體帶着濃濃的商務氣息，不過這台車吸引人的地方並不是它的外觀部分，而是在這款車的內飾方面，這款車的內飾方面，在中控台位置，它的設計是非常有檔次的，因為在方向盤上出現了皮質以及木紋的材料。
這對於駕駛者來説還是非常不錯的，在日常的行車過程中，也能夠增加駕駛者的駕乘體驗感，另外在中控台上的佈局還是比較合理清晰的，有效的提升了車內的層次感。而這台車大家都知道是一台9座版本的設計，他的座椅採用了2223的設計佈局。雖然是9人座設計，但是座椅和座椅之間的空間還是非常寬敞充裕的不會出現擁擠窄小的現象，並且在部分車型上還出現了航空座椅的設計，這對於乘坐者來説也是非常不錯的一種體驗。
最後在大家最為關心的汽車動力方面，這款車運用的是3.0t的引擎，最大峯值扭矩達到400牛米，他還搭配了一台8檔全自動變速箱。對於消費者來説，這樣的設計可以説是非常省心省力了，再加上這款車又搭配空氣懸掛以及四驅系統，這就很好地保證了車輛的動力和舒適性方面的表現，對於一些喜歡商務車型的小夥伴們來説，這台車的出現，可謂是給大家帶來了一個福音。滿足了對於商務車型有要求小夥伴的需求。
聽了小編的介紹以後，大家對於這款商務汽車的看法是什麼呢？小夥伴們如果有其他的看法，歡迎在評論區發表你們的觀點，與大家一起討論這款車，另外喜歡小編的文章的話，可以關注小編，並且可以在評論區告訴小編你們感興趣的汽車知識，小編會根據大家的喜好，更新更多大家感興趣的汽車相關知識。