我們去4s店買車的時候,一定會觀察汽車的整體結構以及外觀等方面的樣式,也正是因為這樣,有人發現了這樣一個問題:有的汽車是一個排氣管,有的汽車是兩根排氣管,甚至有的豪車會排列四根排氣管,那麼一個排氣管和兩根排氣管差距到底有多大呢?維修師傅説出了答案。
首先我們要知道的是,汽車的排氣管是汽車發動機排氣系統最為重要的部分,主要是為了排出汽油燃燒產生的廢舊氣體,降低發動機的噪音,減小排除的氣體當中的有害燃燒物。這個原理就像我們的鼻孔一樣,排氣管越多,那麼排氣量也就越大,所以很多排量比較大的汽車在設計排氣管的時候會設計兩個甚至四個排列在一起,這也就讓很多人誤認為一個排氣管的車沒有兩個排氣管的氣車那麼豪華,其實這是不準確的。
排氣管的主要排列方式除了小編剛剛給大家總結的那幾點之外,還有最重要的一點,那就是汽車的迴路,每一個汽車底盤構造不盡相同,所設計的排氣管迴路也就不一樣,雖然大多數情況下一根排氣管的排氣效率沒有兩根那麼高,但是在普通怠速行駛的情況之下,兩個排氣管所排出的氣體和一根排氣管其實是一樣的,所以從根本上來説,汽車的好壞取決於汽車的發動機,而不是取決於與汽車排氣管的數量。
不過,大多數人的認知方面來説,兩個排氣管四個排氣管汽車的動力系統是高於一個排氣管的,當然了,這種説法也是沒有太大錯誤的,但是如果採用低速行駛的模式,兩個排氣管有可能只有一個是在工作過程當中,所以千萬不能被排氣管的數量迷惑了雙眼,買車的時候也要觀察汽車的其他方面指數,並不能因為排氣管的多少,就來決定汽車的等級。