我們新車在保養的時候，師傅們絕大部分會提到機油，機濾，空濾，空網，很少會提到火花塞，那麼火花塞應該幾萬公里更換？有必要換嗎？
什麼是火花塞？
想要知道火花塞什麼時候更換，我們要了解一下什麼是火花塞？我們汽車普遍加的是汽油，那麼汽油在高温下很難點燃。火花塞通過點火線圈的高壓電產生電火花，點燃混合氣實現做功，我們可以理解火花塞充當打火機的功能。
我們在買了車，就會遇到保養的問題。車子裏面有很多的損耗件需要定期更換，但是對於車主來説，不是專業人士，對哪些備件需要更換、多久更換總是不會了解很清楚的。就怕不換的話傷了車，換了太頻繁又讓4S店賺了錢。利潤火花塞，有沒有必要更換呢？多久換才是適合的？
我們先説説什麼是火花塞。車輛發動的時候，那麼首先要點火，火花塞的作用就是把高壓電流引入氣缸，從而產生火花，點燃氣體。因為火花塞需要經常接觸高壓電和火花，那麼時間長了會產生積碳，積碳嚴重的火花塞會影響車輛點火，造成車輛抖動甚至是熄火的情況，所以屬於損耗品，確實需要定期更換。
火花塞什麼時候更換？
火花塞的更換週期取決於是什麼材質的火花塞。鎳合金火花塞一般4到6萬公里左右更換。白金火花塞一般8萬公里左右更換，那麼銥金火花塞一般10萬公里左右更換。
火花塞有必要換嗎？
當你打火機沒有火的時候要換嗎？那肯定是必須要換牙。火花塞也是一樣，當你感覺覺得汽車動力不足，油耗增大的時候，可能是火花塞的原因，那麼當你感覺到汽車抖動的時候，可能是火花塞的原因，在當你感覺到怠速無緣無故熄火的時候，可能是火花塞的原因，因為火花塞也有壽命。
火花塞壽命和車子新舊沒有必然關係
其實在很多人眼裏，車子新就是好東西，其實這是未必的。新的車子很多有問題，主要是配件之間需要磨合一段時間才可能出現質量問題，那麼新車都有一個過渡期，過了這個過渡期才穩定。但是火花塞這種產品，主要與材料有關係，本身和磨合沒有直接關係，所以車子新舊對它影響不是太大。
火花塞有普通金屬與貴金屬兩打雷，主要是因為燃燒室內長期高温高壓，還有油氣混合物反應，會有電腐蝕和化學腐蝕，所以火花塞需要有很好的導熱性能和耐燒蝕的能力。之所以很多車子會根據公里數來換火花塞，主要是一些維護保養商家希望在給車子做保養時候，讓用户多掏點錢了，這個從商業角度上講無可厚非，畢竟在中國人都喜歡花錢花在硬件上，並不是服務費用上了。
你給他維護保養，如果説人工費用很貴，他們很難接受，但是如果説給他換個好點的火花塞，省油，動力好，容易着車，多花點錢，他們都會心甘情願的。