説起MPV車型，目前人們承認的車型就是別克，這款車有着出色的車身長度以及舒適的乘坐體驗，在市場上有着超高的口碑，一些商務活動經常看到這款車，可以這麼説，在高端商務MPV這個級別GL8就是無敵的車型，它的整體表現好是一方面原因，另外一方面是因為缺乏強勁的對手，即便是奧德賽以及艾力紳和GL8也沒形成直接的競爭關係，所以在二三十萬級別，GL8鮮有對手。
不過現在國內二孩政策開放，人們對於MPV車型的需求量越來越大，而那些知名的合資MPV車型都比較過，顯然不是普通勞動人們能夠消費起，那麼我們不妨看下國內的一款國六新車，它的售價僅7.98萬起，不到十萬但是各方面的表現都不錯，這款車就是科尚自動擋。新車一共推出了四款手動擋和四款自動擋，售價區間分別是9.98萬到13.28萬、10.98萬到14.28萬。
其上市的車型在造型和體型上和現款的科尚保持一致，它是長安歐尚旗下的MPV車型，前臉的設計就很大氣，採用了U型的格柵，面積很大，內不是滿天星點綴，中間是自家的LOGO，從遠處看大氣很多，兩側大燈設計也很犀利，L型的等待頗為好看，另外霧燈也是L造型，上下呼應，新車整體的尺寸為4840×1860×1890mm，軸距為2820mm，作為一款MPV車型，其兩米八多的軸距也體現了其內部寬敞的一面，另外新車還是電動側滑門，這也會MPV的標緻開門方式，上下車非常方便。
和常見的MPV車型相比，科尚的外觀更為圓潤一些，從側面看起來車身修長，腰線也貫穿車身，而且後方還有隱私玻璃設計，燻黑的車柱形成了懸浮式車頂的視覺效果，輪轂採用多輻式樣式，看起來頗為時尚，另外後視鏡也做了燻黑處理，整體的一體感比較強，展現出不錯的動力，尾部上方小尾翼集成了剎車燈，而且尾燈造型和前臉相呼應，並且採用了貫穿設計，下方型面缺乏變化，設計感稍有不足，而底部銀色飾板的修飾看起來效果還不錯，讓其擺脱了麪包車的造型。
內飾，實話説這款車説不上潮流，但是也不落後這個時代，整體採用了皮革材質，質感還算不錯，另外第二排的座椅靠背可以後翻到和第三排持平，平時躺下睡覺也是不錯的，而且座椅有加熱功能，方向盤設計較為普通，儀表盤也是常規的樣式，中控液晶屏也沒有缺席，不過設計感一般，大小為10英寸，還支持分屏控制。
