吉利繽瑞,我的旅行安全官員,談談開車的感覺

吉利繽瑞賓至如歸,這款車從提車到現在已經有一段時間了,跑了也有兩千近三千公里了,對繽越也有了進一步的瞭解,現在就我這段時間用車的綜合感受。 就我個人而言,對於這款車挺滿意的。主要是這個性價比高,十萬左右能擁有如此外觀和性能,我估計也就繽瑞可以做到了。外觀在整體設計上雖然不會給人以驚豔的感覺,但是越看越好看,可以説中庸的外觀下隱藏着一股耐看的氣質,這也就是為什麼我對它一見鍾情。 開了這段時間,這繽瑞的脾氣也摸得差不多了,雖然我還是有時候愛踩大腳油,但是這六七個的油耗還是非常奈斯的,要是老司機開,估計更省油。除此之外,最重要的是每一次駕馭它,給我最大感受就是倆字:安全。 先説説這個全LED的大燈,配合着自動頭燈的功能,不管在多黑的夜裏,開多遠的夜路,首先不用擔心光線問題,其次視覺感觀非常好,因為視線所及非常清楚,所以開起車來不用一直費勁的盯着前方,開起來也比較輕鬆。大燈延時關閉非常的貼心,照亮回家的最後一百米。 重點聊聊這個汽車的制動性能,有一次前車急剎,差點追尾,給我留下了深刻印象:當時堵着車,本來車距就短,前車還來了個急剎,我一腳跺在剎車上,結果制動系統是真給力,配有剎車輔助、車身穩定和制動力分配以及ABS防抱死系統讓它更加張弛有度,説停就停,倍兒有安全感。停車入位時倒車雷達和影響更是對新手很友好,有標好的倒車線,不用再費力的記倒車點位和頻繁的看後視鏡了,比科目二的倒車入庫可簡單多了。甭管科目二考的多難,這倒車雷達可是相當人性化,而且非常靈敏,有什麼視野盲區的低小障礙物也能馬上預警,相當智能方便。在路上遇到故障不能動車,它還配有胎壓監測,隨時可以監控胎壓情況,非常貼心。天窗視野開闊,大小剛剛好。不過值得一提的就是這個自動駐車功能,在等紅綠燈的時候可方便了,省去了換擋拉手剎的動作,鬆開油門就行了。 總體來説,繽瑞開起來不但舒適節能,關鍵還能給駕乘人員帶來滿滿的安全感!今天先分享這麼多吧,還在慢慢摸索中。

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大美繽瑞外觀驚豔,大氣又不失時尚,運動又兼顧穩重

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LED的日間行車燈非常的顯眼和靚麗,造型優美亮度又非常高,顏值和實用性兼有

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運動的大輪轂,大氣的前臉造型,上下兩層進氣格柵都很大,中網格柵扁平,下部格柵寬大,視覺效果非常棒!

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修長的車身,底盤較低,加上溜背造型,有一種轎跑的味道

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尾部雙邊的排氣

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C住處下溜和車位相容,造型美麗

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腰線一直延伸到尾燈處,並且向尾燈上部內側包裹,把小溜背做的栩栩如生

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真實力哈哈

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前排座椅舒適性也不錯,皮質的座椅坐感非常棒,電動調節的配置也很高。

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後排空間夠用了,畢竟緊湊車,主要是座椅和前排一樣舒服,看上去又大又軟,坐上去更是享受得很。

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大液晶屏,操作起來也很順溜

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液晶儀表配置真心高

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造型也很不錯

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一鍵啓動,不用插鑰匙

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多功能方向盤

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敦實的檔把和一排的功能鍵

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檔把前面是空調調節系統,下面還有一個儲物格

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門板也是皮質包裹,和身體經常接觸的部位都是軟的

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每個按鍵無論是阻尼還是手感都不錯

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銀色的面板從中控一直延伸到右門板處於空調口相接

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不是全窗但是可開啓的天窗面積很大了

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