大家都知道近兩年是汽車市場的“寒冬”，今年受疫情影響，汽車行業的銷量更是雪上加霜。但在車市整體低迷的情況下，市場的消費行為卻呈現了升級趨勢，SUV市場也保持了較大的產品更新力度。業界預言，SUV車型的增長將會成為未來3年至5年內汽車市場的主要增長點，正是基於這個判斷，市面上層出不窮的SUV產品讓大家挑花了眼。
SUV憑藉着更大的空間表現，更好的通過性成為了很多消費者一步到位的選擇，作為家庭用車，20萬元左右價位區間的城市SUV是很多消費者的選擇，這個價位的車型安全性配置比較全面，舒適性配置也比較高，同樣也具備不錯的驅動性能表現。
在合資品牌SUV市場，20萬元級別的城市SUV大都是以緊湊型SUV為主，其中以日系的CR-V、奇駿、RAV4為代表，尤其是本田CR-V，由於進入國內市場較早，迄今為止仍舊有着不俗的銷量表現。但在合資中型SUV市場，別克昂科威同樣是一個不錯的選擇，上市多年，月均銷量仍舊能夠輕鬆破萬。
那麼面對價格相近、級別不同的城市SUV，消費者該如何選擇呢？今天就以同是熱銷車型的CR-V和昂科威為例，看一下哪款車型更具產品力優勢。
首先，CR-V和昂科威最直觀的感受就是尺寸上的差異，由於車型定位不同，昂科威的車身尺寸具有明顯的優勢，乘坐空間表現和裝載空間表現都要遠遠超過CR-V。在實際使用過程中，CR-V的空間表現僅能夠滿足日常的出行，後排更適宜坐兩個人，昂科威的空間表現更具優勢，後排地板採用了純平設計，同時乘坐三個人也不會感到擁擠，腿部空間也更寬敞。
除了在尺寸上的差異之外，CR-V和昂科威在內飾方面也有明顯不同，CR-V的內飾風格一直是以舒適性、實用性為主，中控區域的懸浮式設計，為內飾設計增加了一些科技感，做工用料中規中矩，達到了同級別車型應有的水準。
昂科威的內飾風格則延續了別克一貫的豪華、精緻的風格。家族式的環抱一體式的座艙設計，營造出一種安全的駕駛氛圍，顏色選擇上則採用了雙色內飾的搭配，大氣而穩重。在做工用料方面，昂科威在中控台加入了大理石紋飾板和石英鐘錶，擋把、杯架、多功能按鍵燈多個地方也都採用了鍍絡飾條裝飾，營造出一種豪華感，新加入的10英寸中控觸摸屏也增加了整體內飾的科技感。
為了能讓大家更好地看出昂科威和CR-V在配置上的差異，接下來就以昂科威20T兩驅豪華型和CR-V兩驅風尚版做對比。
與同價位車型相比，昂科威和CR-V的配置都比較豐富，一些常見的安全性配置和舒適性配置都能在兩款車型之上看到，日常行車的安全性和舒適性有很大的保障。除此之外，昂科威的舒適性配置更全面，相比CR-V增加了前排座椅加熱、副座椅腰部支撐等舒適性配置，CR-V則加入了自動駐車和可變轉向比等配置。
除了這些常規的配置之外，昂科威搭載的別克eConnect 2.0互聯科技，實用性也較強，支持包括Super ID個人賬號、遠程升級、微信音樂及位置下發、雲端智能語音交互、車隊等多種車聯功能，CR-V則搭載了Honda Connect 2.0智導互聯繫統，提供了在線導航、語音交互、在線音樂等功能。兩款車型在互聯繫統層面，都能夠滿足消費者日常出行需求，從功能性來講，昂科威更勝一籌。
動力系統方面，昂科威搭載了1.5T發動機，最大功率124kW，峯值扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱；CR-V同樣搭載了1.5T發動機，最大功率142kW，最大扭矩243牛·米，匹配CVT無級變速箱。
在實際駕駛過程中，昂科威和CR-V的動力都能夠滿足日常的行車需求，而且昂科威所搭載的是7速雙離合變速箱，這款變速箱針對中國道路進行了調校升級，動力響應和換擋平順性都得到了很大的提升，在起步和加速階段的動力輸出要比CR-V更迅捷。CR-V搭載的CVT變速箱，主要以平順性為主，更好地兼顧了燃油經濟性。
此外，昂科威全系車型都搭載了ANC主動降噪系統，這套系統可以大幅度降低車輛行駛在路面時產生的噪音問題，對於空間靜謐性表現和乘坐舒適度都有不小的提升，就算是高速行車時，路噪和風噪也能很好的過濾，完全不影響車內駕乘人員的正常交流。
總結：
雖然昂科威和CR-V同是20萬元左右的城市SUV，但是昂科威在產品性能方面更具優勢。通過對比可以發現，CR-V作為一款多年暢銷的城市SUV，有着不俗的實力表現，動力系統有一定的優勢，昂科威在空間表現、內飾氛圍營造、NVH表現等方面在不錯的表現，和CR-V的對比中也佔據了級別優勢。至於這兩款車型如何選擇，想必進店試駕後，你會得到滿意的答案。