楠木軒

特斯拉又一銷量收割機登場,48.8萬元起,Model Y預售

由 敖學農 發佈於 綜合

茅台的股價貴嗎?對比一下特斯拉,好像茅台也並不是那麼貴。8月25日美股收盤,特斯拉的股價來到了2014美元/股,汽車圈內最大咖位的品牌非特斯拉莫屬。

在金融的圈子裏,特斯拉被瘋狂的追捧,在國內車圈,特斯拉同樣圈粉無數。Model 3的銷量不斷刷新大家對它的預期,在Model 3收穫一大波消費者之後,Model Y又要來了,網友稱其是又一台銷量收割機,都不給自主新能源品牌一絲喘息的機會。

近期,特斯拉中國官網開啓了Model Y的預定,預售價格48.80-53.50萬,預計2021年開始生產。

特斯拉Model Y的價格實際上就是先期推出的兩款車的價格,兩款車分別是長續航全驅版和Performance高性能版,價格上來説還是有點貴的。當然,完全不排除未來會推出價格更低一級的普通續航版車型。

目前的這個價格段不只是對車圈的造車新勢力們有影響,其實主要的對手還包括同價格段之下的BBA、一些二線豪華以及同樣擁有眾多粉絲羣體的保時捷。

不過,我認為這個價格未來的空間還是比較大的,當上海工廠的產能得到徹底的釋放,降個價就只是分分鐘的事情,又或者某一天馬老闆的突然興起,價格下探到40萬的以內的Model Y很可能説來就來。

馬斯克本身也表示Model Y是特斯拉將打造的一款消費者負擔得起的電動SUV,現在的價格,作為消費者,我表示有點困難。所以若是真的要符合這個前提,那麼價格下探到40萬以內才能真的符合消費者負擔得起的美好願景。

Model Y目前已經是特斯拉推出的一款入門級的SUV產品,從外觀上來看,就像是一個增厚版本的Model 3,整車尺寸4750*1921*1624mm,軸距2890mm;

在動力性能方面,長續航全驅版的續航能力達505km,加速表現已然很出色了,達到了5.1s,而Performance高性能版不負性能之名,加速3.7s,續航能力稍弱一些,在480km。

Model 3的成功其實已經讓我們看到了所謂的品牌魅力,實際上也是為未來Model Y能否有一個好的成績打下基礎,但是仍然有一些不容忽視的小問題其實應該被特斯拉正視。並且在Model Y上進行優化,畢竟它是一款比Model 3更貴的車。

例如Model 3內飾做工方面就是眾人一致的槽點,希望在Model Y上可以得到提升,至少應該對得起這份價格。

相信在Model 3和Model Y相繼都成功之後,特斯拉還會有更進一步的產品佈局,可能就是傳聞中價格下探到20萬以內的一款產品。但不管是什麼樣的一款產品會再度以國產的方式出現,特斯拉這條鯰魚都勢必會持續的攪動着市場,恰因為有它的存在,也加速了新能源市場的洗牌,最後能留下的都是真正有技術實力的品牌。