[愛卡汽車 導購原創]
最近好幾個朋友都在問我，説年輕人購車，在預算有限的情況下如何兼顧實用、時尚、品質這三個要素？我向它們推薦了幾款合資品牌的小型SUV，這些車型外觀時尚、空間實用、並且在動力、駕控方面都有着各自的亮點，能夠完美契合年輕人的購車需求，今天我們就來聊聊它們。
在開始介紹具體的車型之前，我們先來總覽一下這些車型的售價信息。
| 推薦車型及售價 | |
| 車型 | 廠商指導價（萬元） |
| 一汽-大眾 探影 | 11.49-15.99 |
| 上汽大眾 途鎧 | 11.49-15.99 |
| 東風本田 XR-V | 12.79-17.59 |
| 廣汽本田 繽智 | 12.48-17.68 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | |
推薦車型一：一汽-大眾 探影
廠商指導價：11.49-15.99萬元
大眾 探影（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
探影基於MQB平台打造，外觀沿襲自海外版T-Cross車型，提供普通版和R-Line版兩種外觀供用户選擇。勁·影美學和“短懸長軸”的設計理念令它不僅時尚動感，同時車內空間更為寬敞。值得一提的是，探影是國內首款採用新版扁平化大眾logo的車型，很有國際範兒。
內飾是令人熟悉的大眾家族化設計，對稱的造型簡約大氣。除了金屬風格紋飾板外，還可選裝車身同色飾板來增加時尚氣息。方向盤是大眾最新一代的設計，未來也將會出現在8代高爾夫等諸多新車上，全液晶儀表很大程度上增強了整車的科技感。
低配車型標配6.5英寸中控屏，中配車型開始就搭載8英寸中控屏，內置MIB信息娛樂系統，支持語音識別、導航、CarPlay手機互聯功能，顯示效果清晰，使用體驗出色。
座椅是大眾的經典樣式，能夠提供良好的包裹性，全系採用了手動調節，高配車型還配備了座椅加熱功能。
後排擁有3個獨立的頭枕，坐墊長度和靠背傾斜度在一眾小型SUV中算一流水準，乘坐舒適度令人滿意。探影還標配了後排出風口和兩個USB接口便於後排乘客使用。
常規狀態下行李廂容積367L，後排座椅支持比例放倒，並且放倒後能形成一個平面，最大容積可擴展至1192L，空間靈活性很高。
探影搭載1.5L發動機和1.4T發動機，詳細參數如下表所示。1.5L發動機能滿足日常的動力需求，如果你對車輛的加速有更高的追求，那麼高功率的1.4T發動機絕對不會令你失望。
| 動力參數 | ||
| 參數/發動機 | 1.5L | 1.4T |
| 最大功率kW（馬力）/rpm | 83（113）/6000 | 110（150）/5000-6000 |
| 最大扭矩Nm/rpm | 145/3900 | 250/1750-3000 |
| 工信部油耗L/100km | 5.9-6 | 5.7-5.8 |
| 燃油標號 | 92號 | 95號 |
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傳動方面，1.5L車型匹配5速手動和6AT變速箱，1.4T車型匹配7速雙離合變速箱。
車型小結：探影的外觀動感並且充滿國際範兒，兩種外觀風格給用户提供了更多選擇餘地。作為一輛德系小型SUV，探影還擁有出色的內飾質感和豐富的配置，新的方向盤造型、全液晶儀表和8英寸大屏都是亮點所在。
探影：歐版T-Cross同款外觀
推薦車型二：上汽大眾 途鎧
廠商指導價：11.49-15.99
大眾 途鎧（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
途鎧同樣基於MQB平台打造，是探影的兄弟車型，相比海外版的T-Cross，途鎧進行了更多的本土化改造，前格柵、大燈、保險槓等部件均與探影有所不同。
途鎧的內飾佈局與探影一致，飾板樣式與探影有所區別，而且方向盤樣式為舊版本。途鎧只有豪華版車型才擁有全液晶儀表，全系只有280TSI豪華型配備8英寸中控屏，其餘車型均為6.5英寸中控屏。
與探影不同，途鎧採用了一體式前座椅，更加個性動感，全系車型都不配座椅加熱略顯遺憾。
後排座椅造型與前排呼應，與探影不同的是，途鎧的低配車型不配後排出風口。由於途鎧和探影的車身尺寸、軸距、車內佈局基本一致，其空間表現可以參考探影，這裏就不再贅述了。
常規狀態下行李廂容積367L，後排座椅支持比例放倒，最大容積可擴展至1192L，但放倒之後無法形成一個平面。
與探影一樣，途鎧也搭載1.5L和1.4T發動機，參數和調校與探影均一致。
1.5L車型匹配5速手動和6AT變速箱，1.4T車型匹配7速雙離合變速箱。
車型小結：上汽大眾途鎧與探影作為同平台兄弟車型，它們的總體產品力以及駕駛方面的感受趨於一致，但配置上有着比較大的不同，總體而言探影的配置更高一些。
途鎧：外觀更個性
推薦車型三：東風本田 XR-V
廠商指導價：12.79-17.59萬元
本田 本田XR-V（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
XR-V改款後大燈、保險槓和輪圈均發生了一些變化，總體視覺效果更具時尚氣息。
XR-V的內飾相比前面兩位德系選手就顯得稍微遜色一些，總體感覺比較平淡。在高配車型上，中控台的皮質包裹可以選擇紅色、棕色等鮮豔的顏色來增加時尚感。儀表造型普通，全系沒有配備液晶儀表，觸控式空調出風口一定程度上增加了科技感。
8英寸中控屏倒是全系標配，眾所周知車機系統一向都不是本田的強項，這套系統功能相對單一，也缺少CarPlay等互聯功能，實用性一般。
XR-V全系沒有配備電動座椅和座椅加熱功能。
後排座椅配置挺全，三個獨立頭枕+中央扶手給人比較實在的感覺，高配車型還有本田標誌性的“魔術座椅”功能，可將坐墊折起擴展成為儲物空間。
官方並未公佈行李廂容積，但規整的內部空間和出色的內部豎向高度都令它有着可觀的載物能力，同時尾門開口較低的設計也更便於用户提拿行李。
XR-V改款重點在於用1.5T發動機取代老舊的1.8L發動機，而1.5L發動機保持不變。思域同款1.5T發動機動力參數可觀，推動這樣的小身板可謂非常輕鬆。
| 動力參數 | ||
| 參數/發動機 | 1.5L | 1.5T |
| 最大功率kW（馬力）/rpm | 96（131）/6600 | 130（177）/6000 |
| 最大扭矩Nm/rpm | 155/4600 | 220/1700-5500 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 |
| 工信部油耗L/100km | 6-6.3 | 6.1 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | ||
傳動方面，除1.5L最低配車型匹配6速手動變速箱外，其餘車型均匹配CVT變速箱。
車型小結：XR-V常年都佔據着小型SUV銷冠的位置，從側面也説明了它靈活的空間和時尚的外觀都是這個級別消費者很看重的特性。改款後還搭載了性能更強的1.5T發動機，整體實力進一步升級。
XR-V：外觀更炫酷
推薦車型四：廣汽本田 繽智
廠商指導價：12.48-17.68萬元
本田 繽智（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
繽智作為XR-V的姊妹車型，在2019年搶先一步完成了改款，變化同樣在於更加時尚的外觀和換裝1.5T發動機。
繽智的到內飾相比XR-V最顯著的差別就在於副駕駛前方的貫穿式空調出風口，同時提供了多種內飾配色供用户選擇。繽智採用了較為新潮的儀表樣式，看起來更動感。
前排座椅的造型及配置與XR-V均保持一致，亮點不多，乘坐空間大家可以參考前文描述的XR-V。
繽智全系支持後排座椅4/6比例放倒和靠背角度可調，高配車型還配有魔術座椅。
常規狀態下行李廂容積為437L，最大可擴展至1456L，這樣的空間表現堪稱越級一般的存在，足見本田在車內空間優化方面的深厚功力。
繽智搭載與XR-V相同的1.5L和1.5T發動機。
傳動方面，1.5L低配車型匹配6速手動變速箱，其餘車型均匹配CVT變速箱，擋杆區域的造型與CR-V有些不同。
車型小結：作為XR-V的同平台姊妹車型，繽智在外觀和內飾方面與XR-V有着一定的差異性，動力總成方面兩車保持一致。XR-V和繽智怎麼選？很簡單，你更喜歡誰的外觀就選誰。
總結：此前，合資品牌小型SUV市場幾乎一直被日系品牌壟斷，但探影和途鎧的出現將會逐漸打破這個局面。相比XR-V和繽智，探影和途鎧擁有更新的架構，整體的行駛品質和乘坐舒適度要好於XR-V和繽智；其次它們的售價也比XR-V和繽智更便宜。探影和途鎧之間，我更推薦探影，不只是因為探影擁有更具國際範兒的外觀，更是因為探影的整體配置表現比途鎧略高，綜合性價比更出色，當之無愧地成為了此次海選的最佳車型。
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