花25萬提輛奔馳A200L值嗎？開了1850公里後，車主説了句大實話！
奔馳A200L動感又兼具豪華計優雅的氣質，給人一種很強烈的視覺衝擊感，前臉設計簡潔大方，簡單的線條讓整個車身看起來非常大氣，車燈的造型也很漂亮，很有運動氣息。年輕人開最合適不過了。整個內飾的質感是沒話説的，整個設計還是保持着家族式的奢華內飾，全新的觸摸平板，懸浮式的雙10.25英寸的全液晶儀表盤和中控台彩色大屏，所有的配置都使得內飾科技感爆棚，而64色的環境氛圍照明系統在夜間使用也特別奪目。
買的這款運動版後排座椅針對咱們國人特別加長加厚了，所以在空間上更舒服啦，我是1米82的身高，在駕駛室大長腿完全能舒展的開，副駕駛的腿部空間也大，後排也一樣，不像很多緊湊型車那麼侷促，坐着也非常寬敞不擁擠，頭部空間也非常舒服，後備箱空間也大，好車真的是不比一般車型，坐着就是舒服。
動力表現不是很積極，在前中段表現不如寶馬系積極，不過後段又比那些三缸機有後勁，市區開你會感覺到前期是力度不夠，速度提上來後動力輸出表現就很不錯了，不會有頓挫的感受，在高架上開的時候也比較平順，幾乎沒什麼速度感。方向盤指向非常精準，剎車油門各項操作感受都非常好，中控台設計是家族式的奔馳內飾風格，控制鍵都特別好操作，底盤感受平順舒服，在快速轉彎時底盤也特別穩，一點沒有飄的感覺。
油耗這塊還是非常滿意的，買的是1.3T的又更加省油了，平均每百公里也就在八點幾左右的油耗，在豪華車系中，這個油耗是不高的。之前聽朋友説奔馳費油，但現在看來還是要看什麼車系吧。駕駛舒適性非常好，後排座椅還特別加長了使得乘坐感受也特別好，乘坐仿皮包裹的座椅包裹性也不錯，車子開起來的整體平順性和行駛質感都特別好，坐在裏面路面不好也不會覺得有什麼不適感，不過車子在噪音控制方面做得就有點差，發動機的聲音也不好聽
感覺奔馳車就沒有性價比這個説法，像這款車設計就是在豪華，舒適，加長，運動之間做了個折中，各方面表現不突出但都不錯吧。只能説自己覺得可以就行。選擇這款車幾方面原因吧，就我自己來講就是很喜歡奔馳這個品牌啊，德系車有保障，一個大標就是身份的象徵，雖然不能買太貴的，但好在還有一些便宜的車系，像我買的這款A200就很適合我開，有點轎跑的外觀，空間感又做得那麼舒服，對於我來講的話是有很大吸引力的。買車時我沒要一個小時就定了這款車。
花25萬提輛奔馳A200L值嗎？開了1850公里後，車主説了句大實話！優點：最滿意的就是空間表現，一坐進車內你根本不會相信這是一台緊湊型車，前排主駕駛和副駕駛位像我一米八的大個子坐上去座椅調好頭部和腿部都還有不小的空間，而後排也不像一般車那樣擁擠，加長了20毫米，加厚了10毫米，這也是當時我們買這款車很大的一部分原因。有奔馳品牌的加持再加上舒服的空間，上班還是家用都挺合適的。缺點：動力表現不是很積極，在前中段表現不如寶馬系積極，不過後段又比那些三缸機有後勁。