在法拉利的跑車裏,“One-Off”系列始終擁有極高的地位,因為它們都是高端定製化的產物,全球只會出現一台,遠比量產跑車稀有的多。就拿照片中這台法拉利330 GT Shark Nose(鯊魚鼻)來説,它就是One-Off定製級跑車,1965年出廠,底盤編號“6537 GT”,最大的特點就是前臉擁有鯊魚鼻一般碩大的進氣口。
Shark Nose的前臉直接被開了兩個洞,看上去就像鯊魚的尖鼻子一樣,這也是車名的由來。
圖為正常畫風的330 GT,不得不説法拉利這次的腦洞是真的大。
330 GT上市於1964年,搭載一台4.0L V12引擎,性能相當強悍,甚至打敗了一眾對手,成為當時世界上最快的雙門四座跑車。
一直到1968年停產,法拉利一共製造了505台330 GT,也就是説330 GT本身數量就不多,而鯊魚鼻更進一步,升級為全球唯一的存在,成為整個330 GT系列中地位最高的一台。
他的定製者名為John W. Mecom Jr.,美國著名的石油商人,同樣也是一位賽車愛好者,而330 GT正好是當時最快的四座公路賽車,自然吸引了約翰的興趣。不過作為一位億萬富翁,約翰已經厭倦了普通跑車的外形,於是他向法拉利提出One-Off定製的要求,這就有了鯊魚鼻的誕生。
如此珍貴的跑車,自然要精心收藏才是,因此到目前為止,車子的總里程數還未超過50000英里(約8萬公里),而且車子的狀況非常好,甚至與當年出廠時無異,看得出接手鯊魚鼻的幾任車主都是愛車之人,保養工作到位,才讓這台55年前的古董車保持如此完美的狀態。