無框門配進口2.0T，車標就能迷倒一片，連跌13萬，卻沒人賞識

在我們的現實生活中，確實，擁有汽車的人是越來越多，但倘若我們擁有一輛高顏值，檔次更高的車，相信無論開到哪裏給人留下的印象都會更加的深刻，像很多人所説的，就算是開上一輛奔馳A級，開出去，光看車標也都要比邁騰，雅閣上檔次的多，當然了，豪華車不僅僅能夠讓車主更加的有面子，整車體現出的駕駛感，操控，行駛品質，舒適性等多方面也確實都要達到了更加令人滿意的水平，所以，為何越來越多的人都要更加嚮往擁有一輛豪華車，可以説也是在情理之中。

不難感受到，在豪華車領域中，寶馬5系，奔馳E級，奧迪A6L這幾年真的越來越受各行業精英人士的青睞了，但其實對汽車稍有了解的人就知道，無論是從整車的顏值，駕駛感，操控，動力性能，舒適性等多方去看，這款寶馬6系GT完全可以説要比寶馬5系，奔馳E級，奧迪A6L有高級感的多，作為一輛掀背轎跑，甚至可以説開上寶馬6系GT出去，光看那寶馬專屬"BMW"車標就能夠迷倒一片，只可惜的是，儘管新車如今都在售價上在最高連跌近13萬了，但無奈仍然是沒能得到消費者們的賞識，不免令人唏噓。

作為寶馬寄予非常高厚望打造的一款掀背轎跑，寶馬6系GT上市前，或許誰都不會想到它會落得如今這樣的處境，但其實對它有所瞭解的人就知道，寶馬6系GT可以説是一款真正不錯的好車，相信第一次看見它，也完全的會被整車呈現出的氣質給驚豔到，尤其是稍顯俯衝的車身在配以大掀背車頂的勾勒下，更是讓自身擁有的那種轎跑氣息發揮到了極致，真不愧是最懂國人審美的豪華車品牌。

寶馬6系GT除了擁有了一身漂亮的顏值，它的車身長寬高也做到了5103*1904*1550mm，同時再配以3070mm的軸距，從整個車身尺寸上的體現來看，寶馬6系GT也完全要比寶馬5系，奧迪A6L大一圈。

一進入到車內，真的，寶馬6系GT整個車內呈現出的視覺感也一樣會讓人覺得充斥着滿滿的豪華檔次感，車內的做工用料也都不錯，大面積的真皮覆蓋以及鋼琴烤漆的裝飾下，為車內的質感，舒適性也都得到了很好的保證，總之，作為一款中高端豪華車，寶馬6系GT還是達到了挺令人滿意的水平。

在很多看來，三大件才是一輛車的關鍵，確實是這樣，而我們經過對寶馬6系GT的一番瞭解後就會發現，寶馬6系GT雖説全系搭載的是一台2.0T發動機，但它卻可以起步能夠爆發出258匹馬力的輸出功率，一腳油門踩下去，百公里提速也最快只要6.3秒，百公里油耗更是低至7.7L，更難得的是，寶馬6系GT（19款）目前在售價上還最高連跌了13萬，最低只要51.50萬起的售價面對眾多消費者們也完全可以説是拿出了十足的誠意，但可惜的，卻又為何就是賞識它的人不多，對此，不知道你們怎麼看？