每一次聊到中型SUV，眾多的消費者就會去推薦豐田漢蘭達，這款車確實是同級別裏面綜合性能比較強悍的，但如今來看它並不是性價比最好的，而且就顏值而論，也確實並不是最厲害的。而對於年輕消費者來説，可能看不慣這種太過於平穩的車，反而喜歡那些個性化十足的車型。今天要跟大家説的車也許並不能説是方方面面做得特別的地道，但至少它足夠炫酷就夠了，而它的名字叫做吉普指揮官。
指揮官並不是大指揮官，兩者之間還是有一定的差異的，很多人會把它們倆搞混。在定位上面，指揮官主打的就是5座車型，所以在空間舒適感上面做得更突出，而且如今指揮官在價格上面是做的比較的實在，對比起漢蘭達有着更好的優勢，實力上也不輸，加上主要也是因為吉普這個品牌在國內如今的售賣情況並不是特別的理想，全系車型都擁有很不錯的優惠幅度，實際的成交價格性價比相當的高。
從外觀的角度去看，依舊是一種經典的方案，七孔式的前進氣格柵，看上去依舊是非常的有視覺衝擊力，兩側的燈組這一次選擇的是居然是LED燈源，在臉部線條上面它還是做的比較的穩定的，非常的飽滿舒適。作為JEEP標誌性的進氣格柵，看起來個性化十足，開出去辨識度很高。
而在定位上面作為一款中型SUV車型，它的長寬高分別是達到了4873×1892×1738毫米，車身軸距達到了2800毫米。空間上面是完全不需要擔心的，前後排都是特別的寬敞，坐在車內翹個二郎腿也是完全沒有影響。雖然相比大指揮官，肯定也是要小一些，不過畢竟是五座車，這個數據坐進去後才發現其實還是相當合適的。
而進入到車內，在這一點上面可能顯得有一點樸素，很多人會覺得它的科技感做得並不好。確實它使用的是8.4英寸的鑲嵌式屏幕，但是在功能上面還是做的比較面面俱到的，比如説座椅方面支持電動調節，車內提供了定速巡航，全景天窗，電動後備箱，無鑰匙進入啓動，所以雖然內部顏值的呈現並不高，但其實該有的功能都有，還是比較厚道的。
最後最重點的還是動力，指揮官在這一方面還是做得比較務實的，全系車型統一配置使用了2.0T的渦輪增壓引擎，在傳動系統上面也是使用的九速手自一體變速箱，行駛的過程中它的動力表現非常的強勁，使用的高低功率不同方式的調教，最大的馬力分別能夠達到234PS以及265PS。
總之，這款JEEP指揮官可以説是又一美系個性SUV，配2.0T加9AT，實力不輸漢蘭達，現不足26萬，性價比也很高，相比大指揮官的霸氣，這款指揮官則是顯得更適合普通人使用。