在最近的幾年來我國市場上是湧現出來了很多優秀的國產汽車品牌，他們之中也是湧現出來了更多的優秀車型，但是有一些車型，雖然説自己的實力表現有了不錯的起色，但是卻受限於我國國產品牌的市場知名度，一直以來在我國市場上銷量都並不算很好，其中比較典型的就是在去年4月份上海車展上發售的星途-TX，當年他以1.6t發動機與驅動雙離合變速箱的組合被人們所稱讚，最低配的價格更是隻要13.59萬元，整體有着非常高的性價比，但是一直以來在我國市場上銷量不佳，今天就讓小編一起來帶你們重新認識下這一款車。最憋屈的“高端”SUV，比Q5L更大，起步197匹+四驅，13.59W比CRV值
這款車作為一款高端SUV車型，外形方面是展現出來了，作為一款高端車型應有的實力表現，作為5座中型SUV的，它的整體尺寸性表現還是非常的給力，比奧迪Q5L更大，整體的線條也是看起來更加的大氣流暢，讓這款車從他的第一眼就彰顯出來了，非常時尚動感的氣質，前臉部分保留了家族化的氣息，兩側的大燈造型看起來也是炯炯有神，尾部的造型設計與整車也是非常的協調，單就從外形上來看我們是挑不出任何毛病的。
從這款車的內飾方面來説，這款車在內飾方面也是展現出來的一款高端車型應有的配置，做工用料方面是保留了當下市場上主流的軟性材質覆蓋，手感表現和視覺效果都非常的優秀，最值得我們一提的是，它10.25英寸的中控大屏集成有最新的雄獅智雲車聯網系統，讓這款車是擁有着極為突出的實際駕駛性，也是滿足了我們很多消費者的駕駛樂趣，從內飾方面而言也是非常的厚道。
最後從這款車的動力方面來説，這款車它所搭載的是1.6t高功率發動機，它的最大輸出功率能夠達到197馬力，它自身的在傳動方面與之匹配的是7DSG變速箱，這套動力參數表現比本田CRV還要給力，部分車型還要四驅系統加持，該動力組合也是能夠為我們帶來比較突出的行駛穩定性和行駛舒適性，為我們日常使用而言，是完全沒有任何的問題。
可以説這款車它自身的實力性表現還是比較的突出，目前在我國市場上的最低價格也是隻要13.59萬元就能夠入手，可以説已經超越了本田CRV等同級別產品，進入了一個普通車型與高端車型區間，但是奈何1~5月份的銷量不到5000輛，如今被整個主流市場所拋棄，讓人感覺是非常的可惜。