電動車的這個設計，讓女車主怒火中燒：天這麼熱還不讓穿裙子了？

我們常説法律面前人人平等，因此在交規之下不管是駕駛機動車還是騎行電動車又或者是步行也都應該遵守相關規定，一旦違規也應當受到懲罰。而在進入2019年後電動車便成為了交警同志和相關部門的重點整治對象，尤其是在新國標推出之後關於電動車的新規更是日益增多，這也都是為了保證我們的行車安全。

相較於之前的電動車來説目前的新國標電動車有了更加合理的重量體型以及時速，但是也有一些人對於新國標電動車有所不滿，尤其是電動車必須安裝腳蹬更是讓無數人感到反感。

現在的電動車雖然已經進行了輕量化的設計，但是它的重量卻仍舊是不輕的，在這種狀態下電動車的腳蹬子好像就成了一個擺設一般，尤其是對於那些本身力氣就比較小的女同胞來説更是如此，想要蹬動一台沒有電的電動車也是難於上青天的事情。因此很多網友也表示：電動車上的腳蹬子真的是雞肋，有電的時候用不到它，沒電的時候又蹬不動它。

其次還有一些電動車的腳蹬子完全就是為了應付新國標而出現的，它們的位置也極其不合理，這樣的腳蹬子也完全成為了累贅和擺設，車主也根本沒有辦法使用它們。而且在電動車上安裝腳蹬也直接加寬了整台車子，目前很多電動車停車場也都設立了石墩或是欄杆，這也會讓我們進出停車場的時候遇到一些麻煩。

最後有一些腳蹬子還會隨着車輛的行駛而不斷旋轉，這也就成為了一種安全隱患，像是很多女車主在夏天的時候都會穿上長裙，但是在騎行過程中如果腳蹬子不停旋轉便有可能將裙子捲進去，對行車安全造成極大的威脅。腳蹬子確實有着一定的作用，它對那些平衡性不是太好的朋友來説也的確有着一定的幫助，但是它也確確實實有一些雞肋。

因此也有很多理性的網友表示：電動車的腳蹬確實可以保留，但是如果這些腳蹬能夠進行拆卸或者是摺疊就更好了，需要它們的時候我們可以把它安裝上或者是直接展開，不需要的時候收起來就可以了，這也能夠在保證安全的同時給我們帶來更大的便利。大家對此又是怎樣看待與評價的呢？歡迎在評論區中發表您的觀點和看法。